Согласно статистических данных в пределах Российской Федерации ежегодно погибает более 4 тысяч человек. По мнению медиков, такую цифру можно было бы уменьшить, если попавшим в аварию будет своевременно оказана медицинская помощь.

Организованная система оповещения о ДТП или других ситуациях на дороге, когда водителю или пассажирам авто срочно необходима любая помощь – это основное назначение разработанной и внедряемой «ЭРА-ГЛОНАСС». ЭРА-ГЛОНАСС – что это такое и сколько стоит установить? Многие даже не слышали о подобной системе и не обладают информацией о ее назначении, стоимости и о том, где ее можно установить.

Итак, что такое ЭРА-ГЛОНАСС? ЭРА-ГЛОНАСС представляет собой систему экстренного оповещения, которая может использоваться при попадании конкретного транспортного средства в ДТП или вызова экстренных служб . Система является государственной разработкой и призвана решать проблему временных затрат на вызов экстренных служб и, в частности, передачу сообщения о вероятной необходимости помощи даже без непосредственного вызова с телефона, как это обычно происходит в подобных ситуациях.

Система ЭРА-ГЛОНАСС работает за счет установки специального модуля – абонентского терминала, позволяющего оперативно передавать необходимую информацию, которая немедленно сообщается соответствующим экстренным службам. Подобный модуль состоит из нескольких элементов, каждый из которых включает в себя:

• Непосредственно тревожную кнопку, при помощи которой осуществляется вызов экстренных служб;
• Устройство для ведения переговоров (если лицо, вызвавшее ее в состоянии выполнить такое действие). Для таких целей имеется встроенный динамик и микрофон;
• Специальный модуль, который обеспечивает возможность подключения к спутниковой связи;
• Источник питания. Он является автономным, то есть совершенно не зависит от исправности аккумулятора самой машины и от того, включены ли в момент вызова служб двигатель. Причем для того, чтобы осуществить вызов не потребуется достаточно много заряда;
• Вспомогательные устройства и датчики, которые автоматически определяют возникновение аварии, повреждение машины, задымление и т.д. При их сработке даже не потребуется вызывать службы при помощи нажатия кнопки – система все сделает сама. К таким устройствам относятся датчик переворота (гироскоп), дымоуловитель, сигнализатор сработки подушек безопасности и т.д.

Установка ГЛОНАСС имеет одинаковый принцип работы не зависимо от того, установлена ли она на легковом авто или же на грузовой автомобиль. Принцип функционирования основан на обработке поступающей информации путем вызова или сработки датчиков и ее передаче экстренным службам. Как работает Эра-Глонасс на авто? Описать схему ее работы можно следующими пунктами :

• Передача сигнала вызова или реагирования осуществляется подключением к сети сотовой связи, которая состоит из трех операторов, причем выбирается та, у которой сигнал лучше;
• Непосредственно в момент передачи информации о вызове применяется специальный канал связи, при помощи которого осуществляется звонок диспетчеру, какой уже впоследствии адресуется экстренной службе;
• До момента реагирования датчиков на произошедшую аварию или нажатия кнопки вызова диспетчера система находится в спящем режиме;
• Сразу после автоматического срабатывания диспетчер в первую очередь связывается с водителем или пассажирами транспортного средства для того, чтобы выяснить сопутствующие факторы ДТП или другого происшествия, в каком состоянии на данный момент находятся люди и т.д. В том случае, если на звонок оператора центра никто не отвечает, то на место, которое автоматически отображается при срабатывании системы, высылается машина скорой помощи из станции, которая территориально расположена ближе всего;
• Благодаря тому, что для связи и передачи информации используется спутниковая система, обнаружить транспортное средство, с которого был передан сигнал, легко. Точность определения места нахождения машины высока – оно определяется с вероятностью ошибки не более 15 метров. Кроме сообщения о территориальной расположенности и точных координатах машины диспетчеру передаются данные о том, какое количество пассажиров находилось или находится в транспортном средстве, марка авто и государственный номер машины.
• При сработке автоматической системы оповещения и при самостоятельном нажатии кнопки действия диспетчера будут аналогичными – связь с потерпевшими и вызов экстренной службы на место аварии;
• Для многих автолюбителей очень важным является вопрос – будет ли срабатывать система при выезде за пределы РФ. Стоит отметить, что на данный момент в странах Европы функционирует аналогичная система eCall и при возникновении экстренных ситуаций посредством такой связи можно будет обратиться за помощью;
• Кроме вызова экстренных служб система ГЛОНАСС позволяет использовать услуги коммерческого характера (которые впоследствии оплачиваются по действующему тарифу). К ним относятся доставка топлива, вызов эвакуатора, оценка метода вождения и т.д.

Как установить на автомобиль такую систему и обязательная ли она? Согласно действующих нормативных актов и законов по поводу установки системы и необходимости такого действия можно отметить следующе е:

• В соответствии с действующим регламентом Таможенного Союза уже с начала 2017 года все авто, выпускаемые как на территории стран ЕС, так и РФ, должны быть оснащены встроенной системой;
• У легковых авто подобная система должна обеспечивать возможность автоматического сообщения диспетчеру о возникновении ДТП или наличии факторов, которые могут свидетельствовать о нем;
• В ТС коммерческого назначения по регламенту достаточно обеспечить наличие кнопки ручного оповещения диспетчера;
• По поводу обязательности выпуска в реализацию авто с встроенной системой ГЛОНАСС имеются некоторые уточнения – каждые ТС перед запуском в производство получают документ (одобрение типа транспортного средства), действующего в течение 3 лет. Те авто, действие документа на которые еще продолжается, вплоть до окончания 2019 года могут реализовываться без такой системы;
• Установка системы ЭРА-ГЛОНАСС является для собственников подержаных ТС добровольной – слухи о том, что каждый автомобилист обязан установить ее в своей машине являются преувеличенными .

В какую сумму обойдется установка

Сколько стоит установить ЭРА-ГЛОНАСС на ТС? Цена установки будет состоять из трех статей расходов – стоимости устройства, работы по установке, а также программирования и регистрации. На данный момент стоимость устройства будет составлять 25 тысяч рублей, программирование и регистрация в системе – 2 тысяч рублей, и сам монтаж до 3 тысяч рублей. В общем, установка системы обойдется в сумму около 30 тысяч рублей.

При возникновении желания поставить ЭРА-ГЛОНАСС автолюбители задаются вопросом – куда необходимо обратиться, может ли это быть любая организация, где купить устройство, идет ли оно полностью в комплекте со всеми необходимыми деталями или нет.

Чтобы установить и беспрепятственно пользоваться ЭРА-ГЛОНАСС, необходимо в первую очередь понимать, кто имеет право или возможность установки ее на транспортное средство. Так, необходимое оборудование может быть установлено на авто следующими организациями:

• Производителем автомобиля – ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается уже при сборке машины. Стоит понимать, что в таком случае новые авто уже будут содержать в стоимости заложенную цену дополнительного оборудования. Также необходимо понимать, что выпускаемые авто уже нельзя будет приобрести без встроенной системы – то есть отказаться не получится – в любом случае придется платить за ее наличие дополнительную сумму сверх обычной цены;
• Дилером по продаже автомобилей . Операция производится в ходе предпродажной подготовки ТС, когда ЭРА-ГЛОНАСС включается в комплект оснащения авто;
• Частными предпринимателями или юридическими лицами, которые представляют сервисную организацию . Организация, которая предлагает такие услуги, должна иметь соответствующий сертификат. Такое требование связано с тем, что установку может выполнить любое лицо, а для подключения связи потребуется предъявить документы (разрешение на такой вид деятельности). Список акредитованных организация для всех регионов России можно узнать на http://space-team.com/era-glonass/

Отдельной особенностью установки системы ЭРА-ГЛОНАСС является то, что такой операции могут подвергаться только те автомобили, возраст которых не превышает 30 лет.

При установке на уже выпущенный автомобиль его владелец может самостоятельно определить модель устройства в зависимости от цены и того, насколько она совместима с маркой или моделью его авто. Также значение будет иметь то, какие функции с ее помощью могут выполняться кроме тех, которые являются обязательными.

Установка ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили нового образца осуществляется на усмотрение их производителей. При определении того, подходит ли конкретная модель для монтажа, проводятся специальные тесты в условиях, которые могут быть при возникновении ДТП, необходимости вызова экстренных служб или заказа коммерческих услуг.

Видео: Система ЭРА-ГЛОНАСС

Начнем с простого. "ЭРА-ГЛОНАСС", состояние "Системы-112" (экстренных вызовов) - картинка говорит сама за себя. Далее. Для связи с диспетчером "112" предполагается использовать GSM-связь (сотовую). Картинку, типа "народная карта качества сотовой связи" можно найти в Интернете применительно к региону проживания, но считается, что нормальная присутствует на 95% федеральных дорог и на порядка 50% региональных.
Иными словами, вы можете нажать кнопку SOS, но вас могут и не услышать.
Далее. Для оперативного реагирования, кроме службы "112" предполагается использовать и подразделения МВД. Принцип общий: по получению сигала (он передается с машины в ручном или автоматическом режиме), диспетчер должен связаться с источником, уточнить ситуацию. Если ответа не будет, по параметрам, предаваемым бортовым терминалом - оценить тяжесть ДТП, связаться с местной оперативной службой (например, МЧС), а она направит к пострадавшему дежурный экипаж (только кого: оперативную МЧС, ГИБДД, скорую, пожарных или можно уже не торопиться?). Но дежурный экипаж надо иметь, ибо сегодня все знают, сколько может ехать скорая или ГИБДД к месту аварии, тем более на региональную дорогу. Однако если на существующие подразделения, мы с введением "Эры", просто увеличим нагрузку, вряд ли будет достигнута оперативность реагирования. Но чтобы иметь такие (новые) экипажи а/ надо увеличить списочный состав экстренных служб и обучить вновь набранный персонал; б/ надо оснастить его техникой и специальным оборудованием и в/ на большинстве федеральных и региональных трасс организовать/ построить базы. Причем чтобы обеспечить оперативность реагирования (хотя бы один час) расстояние между ними должно быть, например, 100 км летом и 50 км зимой. Причем для создания баз нужен проект с расчетом, учитывающий аварийность, особенности дорожно-климатических условий, типичные аварии на данном участке дороги и прочее. Но даже три пункта (без проекта) подразумевают наличие бюджетного финансирования и времени на развертывание. А кто-нибудь слышал о резком увеличении финансирования МЧС и планах увеличения списочного состава именно в связи с внедрением "ЭРА-ГЛОНАСС"?
Иными словами, вы можете нажать кнопку SOS, и даже если вас услышат, то может так получиться что помощь придет слишком поздно...
Таким образом, на сегодня "ЭРА-ГЛОНАСС" полезный, но очень сырой проект и не понятно, зачем была сделана такая жесткая привязка к 1.01.2017 года. На мой взгляд, здесь повторяется история с "Платоном", а так же с переводом общественного транспорта на газомоторное топливо. Там предлагали же: давайте выберем 2-3 пилотных региона, отработаем систему, поймем все плюсы и минусы, устраним недостатки, а потом всей стране предложим готовый продукт. Но получилось как всегда...

С 1 января 2017 года запретили ввозить в Россию новые легковые и грузовые автомобили без системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Ее установка обязательна в РФ и странах Евразийского экономического союза.

Если произошло ДТП или другая чрезвычайная ситуация, система подаст сигнал тревоги, отметит координаты, оператор колл-центра направит на место экстренные службы.

Также подать сигнал тревоги по системе можно вручную. Узнаем, сколько стоит «ЭРА-ГЛОНАСС», где можно установить аппаратуру .

О системе

«ЭРА-ГЛОНАСС» - российская государственная система экстренного реагирования при авариях и других ЧС . С начала 2017 года абонентские терминалы устанавливают на все транспортные средства, которые ввозят в Российскую Федерацию.

Внедрение «ЭРЫ-ГЛОНАСС» должно привести к сокращению времени реагирования на аварии. Это должно снизить уровень смертности и травм на дорогах, а также повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

Модуль системы состоит из акселерометра, гироскопа, дымоуловителя, датчика подушек безопасности, спутниковой системы слежения, кнопки экстренной связи, динамика, микрофона, автономного источника питания.

Основной для системы «ЭРА-ГЛОНАСС» послужил «ГЛОНАСС» - это комплекс спутников, которые отслеживают местоположение по аналогии с GPS.

Видео: Система ЭРА ГЛОНАСС

Информацию передают в диспетчерский центр по выделенному каналу связи. Но система работает только в зоне действия сотовых сетей.

В момент столкновения сигнал поступит на пульт дежурного, который осведомится о произошедшем и вызовет машину «Скорой помощи», если ответ получен не был. С помощью спутника можно определить местонахождение автомобиля, точность - 15 метров.

Устройство будет пребывать в спящем режиме до момента срабатывания. Номер сим-карты с каждого из модулей должен быть вписан в паспорт ТС.

После того, как будет получен сигнал, автоматически сформируется «карточка ДТП», в ней уже будет вписан номер машины и фамилия водителя.

Вызвать помощь можно вручную - нажать специальную кнопку SOS . Если оператор контакт-центра уточнит детали происшествия и не получит подтверждения, то сразу направит спасателей, скорую помощь, ГИБДД.

Российская система должна синхронизироваться с европейским аналогом eCall. Отечественная система функционирует даже тогда, когда купленная в России машина будет находиться на территории Европы.

Рассматривают возможность предоставления полиции возможности дистанционного отключения двигателя транспортного средства и автоматическую фиксацию выезда на встречную полосу движения.

Растаможка

После выбора подходящего автотранспортного средства автовладелец осуществляет следующие действия, необходимые для перевозки и документального оформления приобретения:

• ввоз машины в РФ;
• таможенное оформление;
• установка системы;
• получение паспорта ТС;
• постановка на учет в ГИБДД.

Паспорт ТС выдается только после получения свидетельства о безопасности конструкции ТС и копии договора на приобретенный терминал. СБКТС - документ, который предоставляют в таможенные органы для получения паспорта ТС на бывшие в употреблении машины.

Экспертиза проводится в аккредитованной экспертной лаборатории. Там проверяются документы, проводится техническая экспертиза на соответствие требованиям технического регламента.

Узнаем, сколько стоит поставить на автомобиль «ЭРА-ГЛОНАСС» в 2020 году.

Стоимость

В стоимость входят оборудование, накладные расходы. Цена «ЭРЫ-ГЛОНАСС» с установкой составляет около 22 тысяч рублей для одного автотранспортного средства.

• идентификация в системе - 950 рублей;
• установка устройства для вызова экстренных служб - 18950 рублей.

С учетом ставки НДС окончательная стоимость составит 23482 рубля. Данные по стоимости могут меняться.

Для автовладельцев услуги системы бесплатны, и таковыми должны оставаться все время эксплуатации автотранспортного средства, который оборудован терминалом «ЭРА-ГЛОНАСС».

Установка

Установка осуществляется на:

• на новые автотранспортные средства, которые импортируют в Россию: на конвейерах автопроизводителей вне РФ;
• на новые авто, которые производят в России: на конвейерах российских автопроизводителей;
• для поддержанных транспортных средств, которые ввезли в РФ после 1 января 2017 года, и с момента их выпуска прошло менее 30 лет;
• для поддержанных машин, которые были проданы в РФ ранее 1 января 2017 года, на добровольной основе.

Терминал, который удовлетворяет требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных ТС» (это подтверждается сертификатом соответствия) устанавливают на автотранспортное средство перед выпуском его в обращение автопроизводителем на автопроизводстве. Или дилером при предпродажной подготовке.

Система выбирается автопроизводителем или автодилером самостоятельно . Без установки системы подразделения ФТС не осуществляют выдачу паспорта ТС на автомобиль, а без ПТС нельзя поставить его на учет в ГИБДД.

Где установить «ЭРУ-ГЛОНАСС»? Собственными силами выполнить это не получится, так как установкой должен заниматься только сертифицированный установочный центр.

После завершения установки владелец автомобиля должен предоставить документы о наличии терминала в машине в сертифицированную лабораторию, занимающуюся выдачей свидетельств о безопасности системы, получить паспорт автотранспортного средства. В свидетельстве прописывается id устройства .

Для сертификации оборудования на серийный автомобиль нужно провести несколько краш-тестов на различные типы ударов нескольких машин.

Такая дорогостоящая необходимость связана с проверкой калибровки система: каждый элемент силовой структуры кузова замедляется, деформируется индивидуально. Датчики «ЭРА-ГЛОНАСС» калибруются по-разному для каждой модели .

Из-за процедуры сертификации стоимость самого автомобиля повышается. Но человеческая жизнь бесценна, и быстрое прибытие спасателей и врачей помогает сохранить множество жизней.

Установить «ГЛОНАСС» бесплатно, к сожалению, тоже не получится, цена рассчитывается отдельно от модуля системы. Стоимость установки составляет около пяти тысяч рублей, в каждом центре своя цена.

Устанавливают модуль, кнопку вызова, настраивают работу системы. На работу уходит около получаса.

В целом, цена за систему и ее установку составляет около 20-30 тысяч рублей . На Дальнем Востоке установить систему могут около 15 авторизованных фирм, а продать всего две компании. Поэтому собираются большие очереди.

Установка системы на поддержанные автомобили тоже осуществляется. Но «ЭРА-ГЛОНАСС» функционирует только в ручном режиме. Т.е. кнопку «SOS» нажимает тот, кто присутствует в машине.

Но новые автомобили, которые только что сошли с конвейера, посылают сигнал в автоматическом режиме. Но для поддержанных автомобилей нет такого требования, иначе пришлось бы проводить ряд дорогостоящих краш-тестов, которые включают реакцию на удар, опрокидывание.

Производят аппаратуру «ЭРА-ГЛОНАСС» множество крупных компаний:

• российские («Сантэл-Навигация», «СпейсТим», «Форт Телеком»);
• зарубежные (Continental, Denso, Valeo) а также множество других.

Со списком производителей можно ознакомиться по ссылке: http://glonassunion.ru/era-glonass/facilities .

Также создатели «ЭРА-ГЛОНАСС» планируют запустить еще ряд услуг (что-то уже запущено):

• помощь в запуске двигателя;
• выезд техпомощи для организации мелких ремонтных работ на дороге;
• выездной шиномонтаж;
• эвакуация автотранспортного средства;
• гарантийная эвакуация автотранспортного средства;
• подвоз топлива;
• аварийный комиссар;
• удаленный технический консультант;
• круглосуточная справка.

Компания принимает активное участие в «ЭРА-ГЛОНАСС». Занимается проведением технической экспертизы, разработкой и производством бортового устройства вызова экстренных служб, системы коммерческих телематических сервисов на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Также на сайте заявлено, что оборудование прошло официальную сертификацию на соответствие требованиям вышеупомянутого Технического регламента Таможенного союза.

ЭРА-ГЛОНАСС – крупнейший проект государственного значения . Он позволяет экстренным службам реагировать в кратчайшие сроки и максимально быстро прибывать на место происшествия. Такая система позволит сократить смертность и травматизм водителей и их пассажиров при ДТП.

Продажей и установкой оборудования занимаются несколько компаний, и оставить заявку на приобретение системы довольно просто.

Если Вы желаете установить «ЭРА-ГЛОНАСС» на свой автомобиль, услуга обойдется примерно в 25 000 рублей . Это неточная сумма, так как стоимость зависит от региона, наличия или отсутствия дополнительных услуг.

Перед выбором компании удостоверьтесь, что она является специализированным установочным центром, а также аккредитована на данный вид деятельности.

Отметка об установке аппаратуры вносится в ПТС, а выдача документа означает выпуск транспортного средства в свободное обращение на рынке Таможенного Союза. Оборудование должно отвечать всем необходимым требованиям.

Вас заинтересует:

19 комментариев

Почему — то умалчивается цена абонентской платы сотовому оператору. И вообще большой вопрос — справятся ли поставщики сот. связи с таким объёмом передаваемой информации?

простите за мат, но я всё же выскажусь, какой к черту глонас? эти жирные ублюдки уже не знаю как деньги с водителей содрать, 25 000 руб за какую ту хрень отдавать которая 99% работать не будет......у меня нива старенькая, стоит дешевле чем эту хуиту ставить...посмотреть бы в лицо этому чиновнику, который придумал это.

• • Вообще то, со спутника передаются сигналы по которым определяется скорость и положение объекта. А передаются данные о скорости именно по каналам сотовой связи.

• .ююЭто уже опробованный трюк. Как с браслетами для домашнего ареста. Они тоже нехрена не работают. Их перед проверками из одной области в другую возят, для показухи, что мол у нас этого барахла дохрена. И ценник был задран оху...но. Прибор в принципе обычная мобилка но ценой в 110 т.р. А сейчас на дорогах мобильные комплексы замера скорости. Тоже отмывка денег. Цена комплекса 1,7 млн.руб. А по факту — камера видеофиксации и блок передачи информации по каналу 4g/

Обязательная установка ЭРА ГЛОНАСС с 2018 на авто с пробегом стала одной из достаточно популярных «страшилок» для автовладельцев. После принятия в 2017 году законопроекта о спутниковой системе экстренного реагирования появились слухи о том, что с 1 января 2018 абсолютно все автомобили нужно будет оборудовать «тревожными кнопками» за свой счет.

На самом деле ситуация радикально отличается от той, которую рисуют автомобилистам недобросовестные новостные агентства. Чтобы понять, на какие автомобили установка ЭРА ГЛОНАСС в 2018 году является обязательной, а кому не следует пока беспокоиться, стоит изучить эту статью.

ЭРА ГЛОНАСС: основные сведения о системе

ЭРА ГЛОНАСС - это система, которая устанавливается на автомобиль с целью максимально быстрого и полного информирования экстренных служб о ДТП. Оборудование использует возможности спутниковых и мобильных сетей, что повышает надежность работы системы.

Устроен аппаратный комплекс довольно просто:

• На автомобиль устанавливается терминал с навигационным модулем ГЛОНАСС и блоком для связи с мобильной сетью.
• В салоне монтируется «тревожная кнопка» и микрофон с динамиком, обеспечивающие связь с диспетчером.
• Если автомобиль комплектуется системой ЭРА ГЛОНАСС в заводских условиях, то помимо этих элементов на машину также ставятся датчики, определяющие удар либо переворот.

Высокая эффективность системы ЭРА ГЛОНАСС обеспечивается простой схемой функционирования:

• Активируется оборудование либо при нажатии кнопки «SOS» водителем или кем-то из пассажиров, либо при срабатывании датчика ДТП.
• На пульт диспетчера по мобильной сети передается информация о срабатывании системы. В сообщении об аварии уже содержатся сведения об автомобиле, а также координаты места происшествия, полученные со спутника ГЛОНАСС.
• Диспетчер предпринимает попытку связаться с водителем в голосовом режиме. Если ДТП подтверждается, или попытки связаться не приносят результата, то на место происшествия отправляются службы спасения.

Все это дает возможность сократить время реагирования на ДТП, а также снизить травматизм и смертность на дорогах.

Правила установки ЭРА ГЛОНАСС в 2018 году

Существующие нормативные документы делают обязательным оснащение системой ЭРА ГЛОНАСС автомобилей некоторых категорий:

• Всех новых машин, которые выпускаются в обращение на территории Таможенного Союза. Это касается как автомобилей, произведенных в РФ, так и новой техники, импортируемой из других государств. В любом случае, транспортное средство должно быть оснащено оборудованием для спутникового позиционирования и информирования экстренных служб о ДТП. Такие требования содержит п. 5 приложения 4 технического регламента ТС 018/2011.

Обратите внимание! Это касается новой техники, которая получает ОТТС с начала 2017 года. Поскольку действует этот документ не более 3 лет, то до 2019 года возможна продажа новых авто, срок действия ОТТС которых еще не истек.

• Грузовых автомобилей (категория N), которые задействуются для перевозки опасных грузов, и автобусов разной вместимости (категории М2 и М3). Требование это стало актуальным после подписания Постановления Правительства РФ № 153 от 15.02.2018 и его вступления в силу 15.04.2018.
• Автомобилей с пробегом (т.е. подержанных), приобретаемых за границей и ввозимых на территорию РФ. Установка навигационного оборудования и идентификация его в системе ЭРА ГЛОНАСС являются обязательными для получения СБКТС, которое, в свою очередь, требуется для таможенного оформления ввезённой техники.

В первом случае оснащение автомобиля средствами для спутниковой навигации и оповещения о ДТП ложится на плечи производителя либо импортера. Во втором и третьем случае оснащать машину придется ее владельцу - юридическому либо физическому лицу.

Что касается обязательной установки ЭРА ГЛОНАСС с 2018 на все авто с пробегом, то такого требования не содержит ни один из принятых нас сегодняшний день нормативных документов. Потому, если ваше авто не принадлежит ни к одной из трех перечисленных выше категорий, решение о целесообразности оснащения его «тревожной кнопкой» вы можете принимать самостоятельно.

Санкции за отсутствие ЭРА ГЛОНАСС

Штрафные санкции, которые налагаются при отсутствии установленной системы ЭРА ГЛОНАСС, затрагивают только автомобили, используемые при коммерческих перевозках.

Сумма штрафа составляет от 2,5 тыс. рублей для водителя, осуществляющего управление ТС, до 500 тыс. рублей для юридического лица, отвечающего за обеспечение соответствия техники действующим регламентам.

Штрафов для частных лиц, использующих автомобили в личных целях, не предусмотрено.

Изменения в ПДД: данные ЭРА ГЛОНАСС и европротокол

Одной из причин, по которой информация об обязательном монтаже ЭРА ГЛОНАСС начала активно распространяться, стали изменения, вступающие в действие с 1 января 2018 года (Федеральный закон №223-ФЗ). Эти изменения затрагивали процедуру оформления ДТП.

Дорожно-транспортное происшествие может быть оформлено по «европротоколу» при:

• Минимальной сумме ущерба (для пилотных Москвы и Московской области, а также Санкт-Петербурга и Ленинградской области — 400 тыс. рублей, для остальных регионов - 150 тыс. рублей).
• Отсутствии пострадавших
• Автоматической передаче данных о ДТП из системы ЭРА-ГЛОНАСС в систему ОСАГО.

При этом использование «тревожной кнопки» хоть и облегчает анализ аварии, но не является обязательным.

Где можно установить систему?

Если нормативы, касающиеся обязательной установки ЭРА ГЛОНАСС с 2018 на авто с пробегом, затрагивают и вас, стоит позаботиться о приведении техники в соответствие с требованиями регламентов. Самостоятельно решить эту задачу не получится, поскольку оборудовать машину системой навигации и информирования можно только в специализированном сервисном центре:

• Владелец машины приобретает терминал для установки в авто и оплачивает услуги по его монтажу и настройке.
• После выполнения всех необходимых операций оборудование идентифицируется в системе.
• ID-номер установленного устройства заносится в СБКТС: это свидетельство можно получить после прохождения машиной экспертизы в сертифицированной лаборатории.

Чтобы гарантировать качественный монтаж оборудования и правильное оформление всех документов, стоит доверять выполнение работ специалистам только сертифицированных сервисных центров. В этом случае вы можете получить все необходимые консультации по подбору и использованию навигационного оборудования, а также сэкономите время на оснащение техники.

Немаловажным будет и то, что большой опыт установки ЭРА ГЛОНАСС на автомобили с пробегом позволяет сотрудникам таких сервисных центров учитывать ряд неочевидных нюансов, несоблюдение которых может стать поводом для штрафных санкций.

Для обеспечения оперативной работы экстренных служб на российских автодорогах создана государственная система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Эта система реагирования на аварии и прочие чрезвычайные ситуации предназначена для быстрой передачи информации. Ведь от того, как быстро на месте происшествия окажутся врачи или пожарные, могут зависеть человеческие жизни.

Принцип действия системы

Для того чтобы оперативные службы быстро получили информацию о чрезвычайной ситуации, в автомобиле должна быть установлен терминал «ЭРА-ГЛОНАСС». Он представляет собой, по сути, простейший сотовый телефон, снабженный датчиками, и запрограммированный на единственный номер – службы «ЭРА-ГЛОНАСС».

При ДТП датчики удара и положения автомобиля срабатывают (устройство должно распознать задний удар, удар спереди и боковое столкновение), и терминал автоматически производит экстренный вызов через сеть GPRS, как обычный мобильный телефон. Для этих целей выделен диапазон кодов 941-949.

Сигнал передается через любого мобильного оператора, чей сигнал будет самым мощным. Расположенная на устройстве кнопка «SOS» дает возможность сделать это и вручную.

Подаваемый сигнал закодирован и содержит следующую информацию:

• координаты автомобиля;
• VIN автомобиля;
• время вызова;
• степень тяжести аварии.

Этот сигнал поступает в контакт-центр системы, где оператор вручную отсеивает ложные вызовы. Для этого он связывается с автомобилем, и если водитель или пассажиры не отвечают или просят помощи, то передает информацию в единый центр спасения. Там специалисты МЧС определяют, какие экстренные службы требуется выслать на место происшествия и координируют в дальнейшем их работу.

Для автомобилиста использование «ЭРА-ГЛОНАСС» не стоит ни копейки, финансирование всех работ по ее функционированию берет на себя государство.

Что включает в себя терминал

К основным компонентам, которые должны входить в состав терминала, техрегламент Таможенного союза относит следующие:

• приемник навигационных сигналов (ГЛОНАСС и GPS);
• коммуникационный модем GSM;
• блок ручного экстренного вызова;
• тональный модем;
• микрофон и громкоговоритель;
• блок связи;
• датчик ДТП;
• блок индикаторов;
• антенна;
• аккумулятор.

То, как эти устройства расположены в автомобиле, определяет его производитель. Если терминал выпускается как устройство для самостоятельной установки, то все они могут быть выполнены в одном корпусе – это техрегламентом не определяется.

Такие автономные блоки можно приобрести и установить в сертифицированном центре.

В каких автомобилях должна стоять система

Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) устанавливает, что с 1 января 2017 года весь транспорт категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3, выпускаемый в обращение в странах Таможенного союза, должен оборудоваться системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

В этой фразе нужно обратить внимание на слова «выпускаемый в обращение». Они означают, что система «ЭРА-ГЛОНАСС» должна стоять не только на произведенных в стране машинах, но и в каждом ввозимом автомобиле, независимо от того, кто его ввозит – официальный импортер, небольшая фирма или частное лицо. Ввезенный из-за границы автомобиль считается выпущенным в обращение, если он ранее не был в стране и ввозится на срок более полугода.

Запрет ввоза автомобиля без «ЭРА-ГЛОНАСС»

Запрета на ввоз автомобиля без «ЭРА-ГЛОНАСС» на самом деле нет. Ввезти в страну можно любой автомобиль. А вот успешно эксплуатировать возможно далеко не каждый. Для россиянина выпуск автомобиля в обращение означает выдачу на него ПТС. Таможня, действуя в соответствии с Техрегламентом Таможенного союза, ПТС на автомобиль без системы не выдаст. Дело в том, что с начала 2017 года в раздел «Особые отметки» ПТС обязательно вносится информация о наличии модуля вызова экстренных служб. Без такой отметки он уже не выдается.

Пока на ввезенном в страну после 1 января 2017 г авто не будет стоять терминал системы, эксплуатировать его нельзя – без ПТС машину невозможно поставить на учет и получить номера. Не получится его и продать – без заполненного ПТС это сделать невозможно.

То есть тот, кто приобретает такой автомобиль, будет вынужден увезти его на эвакуаторе, и решать вопрос об установке терминала самостоятельно.

Установка «ЭРА-ГЛОНАСС» на подержанный автомобиль

После введения в начале года запрета на эксплуатации машин без «ЭРА-ГЛОНАСС» в таможенных терминалах страны начали скапливаться подержанные автомобили, владельцы которых не могли их забрать. Особенно тяжелая ситуация сложилась в Приморье, где, в отличие от Центральной России, подержанных автомобилей ввозится очень много, и за январь и февраль 2017 года скопилось более полутора тысяч машин.

АО «Глонасс» в конце марта 2017 запустило упрощенную схему установки терминалов на подержанные машины и определило уровень цен – 10-30 тысяч рублей с учетом установки. После определения перечня сертифицированных предприятий, которые будут заниматься установкой, цены будут уточнены.

По этой схеме автовладелец должен действовать следующим образом:

1. Приобрести устройство с обязательством установить его в машину.
2. Оператор системы вносит в нее VIN-номер, номер кузова автомобиля и номер устройства.
3. Получить сертификат безопасности конструкции транспортного средства.
4. Получить на таможне ПТС, пройдя все положенные процедуры.
5. В сертифицированной мастерской в течении 10 дней установить терминал и зарегистрировать машину в ГИБДД.

Конструктивно терминал «ЭРА-ГЛОНАСС» для самостоятельной установки в автомобиль проще, чем то устройство, которое устанавливается на заводе в новые машины. Если новое авто получает систему, реагирующую на ДТП и автоматически отправляющую сигнал бедствия, то в устройстве, устанавливаемом на подержанный автомобиль, такого функционала нет. В любом случае кнопку SOS придется нажимать самостоятельно. Зато владельцы подержанных автомобилей избавляются от необходимости проводить краш-тест и сертификацию.

Проверить работу временной упрощенной схемы решено в Приморье. Первая партия терминалов «ЭРА-ГЛОНАСС» поступает туда 4 апреля, а к установке приступят 14 апреля.

Какой аппарат можно приобрести

На официальном сайте «ЭРА-ГЛОНАСС» размещен список фирм производителей, сертифицировавших свою продукцию для использования в системе в качестве дополнительного устройства:

• MetaSystem (Италия/Россия);
• МКБ «Компас» (Россия);
• ГК «СКАУТ» (Россия);
• ЗАО «СантэлНавигация» (Россия);
• ЗАО «ЕвроГард» Цезарь Сателлит (Россия);
• ЗАО «ШТРИХМ»;
• ООО «БЗЭТ» (Россия);
• ООО «Импо Групп» (Россия);
• ООО «НТЦ «Измеритель» (Россия);
• ООО «ЕвроМобайл»;
• ООО «ФортТелеком» Fort-Telecom LLC (Россия);
• ООО «СервисПартнер» (Россия).

Нужен ли сертификат безопасности конструкции транспортного средства

Сертификат безопасности конструкции транспортного средства (БКТС) обязательно необходим, чтобы получить ПТС. Официальные импортеры получают БКТС в прежнем порядке, обращаясь в спецлабораторию для проведения краш-тестов автомобилей с установленными терминалами.

Для покупателей подержанных машин установлен временный порядок получения БКТС, по которому он обращается в лабораторию, имея при себе следующее:

• паспорт устройства и обязательство установить его на машину;
• подтверждение от оператора «ЭРАГЛОНАСС» о регистрации автомобиля и терминала в системе.

Краш-тесты, естественно, для него не проводятся, а сразу выдается сертификат.

Можно ли приобретать за границей автомобиль без «ЭРА-ГЛОНАСС»

Пока разработана только временная схема установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на подержанные автомобили. Сколько она продержится, как будет работать и не останется ли как все «временное» навсегда – неизвестно. В любом случае, после вмешательства федеральных чиновников дело сдвинулось с «мертвой точки», и началась установка терминалов на первые иномарки, поступившие из-за границы.

Из всей этой ситуации можно сделать вывод: пока в ближайшем доступе от вас или таможенных терминалов не будут находиться пункты оформления «ЭРА-ГЛОНАСС», работающие в соответствии с временным порядком, покупка подержанного автомобиля за границей повлечет серьезные проблемы с его оформлением.