Как разобрать MacBook для чистки или ремонта в домашних условиях. Делюсь опытом

04.05.2019

Демонтаж iFixit всегда хорош тем, что по нему можно наглядно отследить все изменения, о которых вещали докладчики, и шумела пресса. Набрав достаточно положительных и отрицательных о новых MacBook Pro, мы решили погрузиться в «железные» дебри, а инженеры, постоянно летающие в Австралию, чтобы урвать свежие релизы из первых рук, оперативно предоставили полный разбор MacBook Pro 13″ без Touch Bar.

На растерзание была выбрана модель без новомодной панельки. Её характеристики:

13.3″ Retina-дисплей с IPS-матрицей, дающей разрешение 2560 x 1600 пикселей (227 точек/дюйм) с глубиной цвета P3
процессор Intel Core i5 Skylake с частотой 2.0 ГГц (Turbo Boost до 3.1 ГГц) со встроенными видеочипом Intel Iris Graphics 540
8 ГБ оперативной памяти с частотой 1866 МГц LPDDR3 (можно установить 16 ГБ)
твердотельный накопитель объёмом 256 ГБ, 512 ГБ или 1 ТБ
два порта Thunderbolt 3 (USB-C) с поддержкой зарядки, DisplayPort, Thunderbolt, USB 3.1 второго поколения
расцветка «Серебро» или «Серый космос»

При осмотре этой модели MacBoo Pro со всех сторон не обнаружилось ничего, кроме двух портов Thunderbolt 3 слева и одного одинокого джека на 3,5 мм справа. Выходит, политика, которую купертиновцы применили к iPhone 7, не работает на Маках…пока не работает. Интересно, хорошо это или плохо? :)

Сборка А1708 не щеголяет сенсорной панелькой со смайликам, зато здесь нашлось место необычайно длинной механической кнопке Escape. Конечно же, вместе с остальным функциональным рядом.

Маньяки, сравнивающие габариты и без того тоненьких и невесомых ноутбуков (ультрабуков) от Apple, могут насладиться изображением выше, где новый MacBook Pro 13″ расположился по соседству с просто MacBook 12″. Здесь, кстати, воочию прослеживается единая дизайнерская тенденция. А как бросается в глаза двукратно разросшийся трекпад!

Так, уже хватит любоваться и пора переходить к непосредственному разбору, тем более, первый шаг не меняется на протяжении 6 лет. Да-да, пенталобовские винты на задней крышке маринуются аж шесть лет. Цифра «6» отразилась и на количестве крепёжных элементов, количество которых тоже сократилось с 8 штук в MacBook 2015 и с 10 штук большинства MacBook Pro.

Зато сама задняя крышка оказала серьёзное сопротивление, поэтому не обошлось без использования присоски, зарекомендовавшей себя при демонтаже iPhone. Нужно подцепить кусок металла, а затем поддеть его медиатором, чтобы добраться до электроники.

Что сразу попало в поле зрения, так это защищённые винты Т5, являющиеся солидной защитой для блока батареи.

За откинувшейся створкой коннектора нашлись две маленьких медных площадки, отвечающих за плюс и минус (землю).

Потом ведомые интуицией инженеры iFixit провели более лёгкую процедуру извлечения трекпада, который отныне не прячется под батареей. Позади Force Touch, кстати, был закреплён тот самый «волшебный» магнит, держащийся исключительно на винтах и пружинных коннекторах.

За трекпад отвечают следующие компоненты:

красный — чип ST Microelectronics STM32F103VB ARM Cortex-M3 MCU
оранжевый — тач-контроллер Broadcom BCM5976C1KUFBG

Лёгкость, с который специалисты добрались до трекпада, моментально уравновесилась обильным количеством клея на пути к аккумулятору. Старые друзья, нагреватель и пластиковая лопатка, снова пригодились.

Литий-полимерные блоки покинули липкую ванну и открыли первый действительно важный факт — на 27% уменьшенную ёмкость аккумулятора. Даже не вглядываясь в характеристики, где пропечатаны 4781 мАч, лишения становятся очевидными, ведь в корпус MacBook Pro 13″ установлено три панели вместо шести.

SSD в «камуфляже» моментально перевёл на себя внимание. После удаления защитной ленты плата стандарта PCI-e благополучно отстыковалась, подтвердив второй факт — собственноручно заменяемые твердотельные накопители, вот только, напоминаем, любой SSD установить не получится, всё равно придётся раскошелиться.

Более дотошный осмотр хранилища выявил производителя и другие компоненты. Накопитель произведён SanDisk, ныне собственность Western Digital; об остальных деталях — ниже:

красный — флеш-память SanDisk SDRQKBDC4 064G 64 ГБ (4 шт.)
оранжевый — контроллер Apple 338S00227
жёлтый — Texas Instruments 58879D MOSFET
зелёный — F4432ACPE-GD-F типа Micron 512 MB DDR2 RAM
голубой — запаянный SSD-контроллер Apple 338S00199

Извлечение динамика традиционно не получилось осуществить одной левой, потому что его защищали прикрученные прокладки, чтобы погасить вибрации, которые непременно произведут новые динамики с улучшенным «бум-эффектом».

Теперь ничего не мешало освобождению материнской платы, где выяснилось, что «улучшенной архитектурой» на самом деле являлось изменение положений винтов радиатора на задней стенке.

красный — SKhynix H9CCNNNBJTML
оранжевый — Texas Instruments TPS51980 Buck Converter для управления питанием памяти
жёлтый — Universal Scientific Industrial 339S025 Wi-Fi модуль
зелёный — Intel DSL6510 Thunderbolt 3 контроллер
голубой — Texas Instruments 58873D Synchronous Buck NexFET Power Block MOSFET Pair
синий — Broadcom BCM15700A2 процессор камеры
фиолетовый — Micron 512 MB DDR3L SDRAM

На другой стороне:

SKhynix H9CCNNNBJTML LPDDR3 high-speed synchronous DRAM
Texas Instruments SN650839 66AL7XWGI (as seen in the 2016 Retina MacBook)
2x Texas Instruments CD3215B03 66AQ8YW G1
Winbond SpiFlash 64 Mb serial flash memory
Texas Instruments TM4EA231 H6ZXRI system management controller
Cirrus Logic CS42L63A Audio Codec
Intersil 95828 HRTZ X630MRR

Теперь о полноценном выжившем — джеке 3,5 мм для наушников, но в качестве одного модуля, к которому прикреплены 2 микрофона, тянущиеся вниз к вентилятору.

К всеобщему удивлению, Apple перенесла вентиляторы из модели 2012-го года. Местные «карлсоны» очень и очень тихие благодаря ассиметричной посадке лопастей.

Чуть ниже экрана, было обнаружено «железо», отвечающее за жизнь огромного числа Retina-пикселей:

B1332BDPA 090BX 1605
National Semiconductor 67A800U 49B1-04
Texas Instruments 65CLKEI TPS65157
NXP LPC812 ARM Cortex M0+ 32-bit MCU
Texas Instruments TPS65158 High Resolution LCD Bias IC for TV

С особой любовью закрепила Apple защиту для петель, чтобы Макбук не рассыпался пополам. Эта же защита играет роль антенны. Насчёт работы петли: пружинный механизм закручивает кабель, когда дисплей закрыт, и раскручивает при открытии. Именно поэтому крышка стала закрываться легче.

Петли представляют собой демонстрацию технологию литья под давлением: они тоненькие, лёгкие и прочные.

А вот и второе поколение клавиатурной «бабочки» во всей красе. Из отличий можно выделить более высокие колпачки, делающие поиск клавиш комфортнее, и купольный механизм, отвечающий за улучшенную стабильность, по сравнению с обычными MacBook.

iFixit заслуженно присудили новому MacBook Pro 13″ без Touch Bar 2 из 10 баллов по шкале ремонтопригодности, порадовавшись только легко отсоединяющемуся трекпаду. Больше всего трудностей вызвало количество клея вокруг батареи, пенталобовские винты, припаянная к материнской плате оперативная память и нестандартный тип твердотельных накопителей PCIe. В общем, тюнинговать новые «прошки» проблематично, дорого и отнюдь не безопасно.

Как разбирать iMac мы уже видели, теперь настала очередь MacBook. Зачем? Потому что с недавнего времени у меня возникло желание увеличить объем памяти (не оперативной) для своего MacBook. Сделать это можно двумя способами, купить внешний USB-винчестер или поменять винчестер внутри самого ноутбука. Пока я не остановился окончательно ни на одном из вариантов, потому как в каждом из них есть свои плюсы и минусы, которые, возможно, я изложу позже… Изучая данный вопрос, мне стало интересно на сколько реально и сложно ли самостоятельно заменить жесткий диск MacBook’а.

И так, как же произвести замену жесткого диска в MacBook.

Батарея.

Используя монету или плоскую отвертку, поверните замок-винт на 90 градусов по часовой стрелке.

Вытащите батарею из корпуса ноутбука.

Заглушка оперативной памяти.

Удалите три винта на задней стенке батарейного отсека, которые держат металлическую заглушку отсека памяти.

Удалите L-образную заглушку отсека памяти сдвинув ее вправо, а потом подняв вверх.

Оперативная память (RAM).

Воспользуйтесь металлическим рычагом для извлечения планки памяти из слота. В отличии от ноутбуков iBook, MacBook имеет два слота для оперативной памяти.

Жесткий диск.

Возьмитесь за белый пластик, прикрепленный к жесткому диску и потяните его вправо, вынимая жесткий диск из ноутбука. Винчестер входит в свой отсек ярлыком вниз.

Замена жесткого диска.

Удалите два черных винта, которые держат защиту корпуса винчестера.

Также, удалите два черных винта с обратной стороны жесткого диска.

Снимите металлическую защиту с винчестера. Эту защиту нужно будет надеть на новый жесткий диск.

В принципе, этим можно было бы и ограничиться, ведь поставленная цель (замена жесткого диска) достигнута. Но раз уж мы начали разбирать Apple MacBook, то давайте уже доведем дело до конца, не останавливаться же на достигнутом

Верхняя часть корпуса (Upper Case).

Удалите следующие три винта: – один 11 мм посредние; – два 14,5 мм по краям. Если винты не получается вытащить, то воспользуйтесь намагниченной отверткой.

Удалите следующие три винта с задней стенки батарейного отсека: – один 4 мм с правой стороны; – два первых 3 мм.

Удалите два крайних винта с правой боковой стенки батарейного отсека (но НЕ те, что посредние возле разъема батареи).

Удалите четыре винта с передней стенки отсека батареи. Удаляйте слева направо: 2, 4, 7 и 9-й винты.

Удалите два винта с внешней стороны ноутбука (сторона, на которой находятся все порты).

Удалите четыре винта с внешней задней стенки ноутбука: – два крайних винта 7 мм; – два центральных 10,5 мм.

Удалите два винта с внешней правой стороны ноутбука (сторона с оптическим приводом). Эти винты гораздо длиннее, чем те, что с внешней левой стороны (сторона, на которой находятся все порты).

Там есть провода (шлейфы), которые соединяют тач-пад и клавиатуру с материнской платой. Так что не снимайте полностью эту часть корпуса. Начиная от дисплея и двигаясь к передней части компьютера приподнимайте панель с клавиатурой и тач-падом.

Разбирая корпус, используйте пинцет, чтобы отсоединить шлейфы клавиатуры и тач-пада от материнской платы.

Оптический привод.

Удалите два винта с передней стороны оптического привода.

Отсоедините оранжевый шлейф оптического привода от материнской платы.

Отключите кабель дисплея. Если это не удается сделать руками, попробуйте использовать пинцет.

Отсоедините кабель жесткого диска.

Снимите фольгу между вентилятором и оптическим приводом. Удалите винт, который крепит кабель дисплея к металлической рамке.

Вытащите кабель дисплея из-под кромки оптического привода, чтобы увидеть еще один винт.

Удалите винт из защиты оптического привода. Кабель Bluetooth может закрывать этот винт, в таком случае – аккуратно отодвиньте его в сторону.

Вытащите антенну Bluetooth с правой стороны оптического привода.

Отделите кабель жесткого диска от передней части оптического привода.

Приподнимите оптический привод за переднюю сторону и аккуратно выньте его из корпуса ноутбука.

Снимите оранжевую пленку, которая частично прикрывает кабель оптического привода.

Отсоедините кабель от оптического привода.

Замена оптического привода.

Используя отвертку аккуратно снимите металлический кронштейн с левой стороны оптического привода. Будьте осторожны чтобы не погнуть кронштейн, так как он очень тонкий и легко деформируется. Если кронштейн легко не снимается, попробуйте слегка его нагреть.

Снимите L-образный кусок черной ленты с накопителя. Вы сможете его наклеять на новый устанавливаемый оптический привод.

Снимите серебристую фольгу с привода. Ее также можно использовать с новым устанавливаемым оптическим приводом.

Удалите два винта, которые крепят кронштейн к правой стороне устройства. Этот кронштейн предназначен для небольшого движения привода вперед-назад, так что потом не затягивайте винты слишком сильно.

Используя отвертку снимите крепление антенны Bluetooth с верхней части оптического привода. Прикрепите ее на то же место и в том же положении на новый привод.

AirPort-карта (Wi-Fi).

Отключите два антенных кабеля от AirPort-карты с левой стороны ноутбука.

Удалите два следующих винта: – один 3 мм с левой стороны; – один 8 мм с правой стороны.

Возьмите карту с ее верхней стороны, потяните по направлению к дисплею и извлеките из компьютера.

Разъем питания (Magsafe).

Удалите один винт, который крепит разъем питания к днищу ноутбука.

Используя отвертку, приподнимите разъем вверх так, чтобы он выскочил из своего места.

Отключите разъем от материнской платы.

Л евый динамик.

Отключите динамик от материнской платы.

Удалите два следующих винта: – один 6 мм, который крепит динами к днищу ноутбука. – один 8,5 мм в правом верхнем углу AirPort-карты.

Вытащите провод динамика из-под проводов AirPort-карты.

Вытащите еще один провод динамика из-под разъема питания. Поднимая вверх, извлеките динамик из ноутбука.

Вентилятор охлаждения.

Если оптический привод не удален, то отключите шлейф привода от материнской платы.

Отключите черный разъем вентилятора от материнской платы.

Вытащите провод из крепления с левой стороны вентилятора.

Снимите серебристую фольгу между вентилятором и оптическим приводом.

Отодвиньте серый и черный провода вправо чтобы увидеть винт крепления вентилятора к днищу ноутбука.

Удалите два следующих винта: – один 3 мм с правой стороны; – один 6 мм с левой стороны.

Прижмите вниз левую сторону вентилятора и сдвиньте его немного вправо.

Вытащите вентилятор из компьютера. Будьте внимательны, чтобы не порвать черную защитную ленту.

Радиатор.

Аккуратно снимите черную пленку между радиатором и вентилятором.

Снимите черную резиновую заглушку с правой стороны радиатора.

Отключите два датчика температуры от материнской платы.

Удалите четыре винта, которые крепят радиатор к днищу ноутбука. Будьте аккуратны, чтобы не повредить провод динамика в нижнем правом углу.

Вытащите радиатор и компьютера, убедившись, что черная пленка вновь не приклеялась к радиатору.

Bluetooth антенна.

Для снятия Bluetooth антенны, оптический привод должен быть предварительно извлечен из ноутбука.

Удалите один винт, который крепит правый динамик к днищу ноутбука.

Вытащите правый динамик из корпуса и отодвиньте его в сторону.

Отключите позолоченный контакт Bluetooth антенны от материнской платы. Вытащите антенну из ноутбука.

Модуль Bluetooth.

Отключите позолоченный контакт антенны от модуля Bluetooth.

Приподнимите модуль Bluetooth от днища ноутбука.

Снимите оранжевую ленту, которая прикрывает модуль Bluetooth, чтобы получить доступ к разьему проводов. Вытащите модуль Bluetooth.

Вот, наконец-то, мы и убедились, что заменить жесткий диск (винчестер) в MacBook не так уж и сложно, как это может показаться сразу. А за одно, статья очень хорошо иллюстрирует как заменить оперативную память в MacBook, что является не менее востребованным, чем замена винчестера. На мой взгляд, это максимум, что может человек позволить себе сделать со своим ноутбуком в домашних условиях (если, конечно, ноутбук не сломан и человек боится его повредить). Если кто-то готов пойти еще дальше и разобрать свой MacBook до последнего винтика, то добро пожаловать на сайт таких же маньяков по разборке техники Apple iFixit.

Удачной всем разборки, а еще главнее – сборки Вашего любимца!

У читателей MacDigger уже была возможность ознакомиться с последнего поколения, проведённого специалистами iFixit. Тогда под «скальпель» попала 13-дюймовая версия с панелью Touch Bar. Теперь же iFixit добрались и до 15-дюймового MacBook Pro с сенсорной OLED-панелью над клавиатурой.

По внутреннему устройству модель ноутбука с дисплеем 15 дюймов напоминает 13-дюймовую. Во время разборки было сделано открытие, касающееся твердотельного накопителя. Как мы помним, в базовой конфигурации ноутбука без Touch Bar он был выполнен в виде пусть и проприетарного, но всё же съёмного модуля. Здесь же так легко заменить его нельзя - SSD выполнен в виде распаянных непосредственно на системной плате микросхем.

При этом на печатной плате ноутбука находится небольшой коннектор неизвестного предназначения. Специалисты предполагают, что речь идет о специальном разъеме для выгрузки данных с SSD. В случае выхода из строя материнской платы ноутбука у Apple будет возможность подключиться к накопителю и извлечь пользовательские данные.

Другое изменение касается стереодинамиков, которые переехали с зон по бокам клавиатуры на края площадок для запястий. При этом решётки для динамиков остались там же, где и были, хотя они уже не несут практически никакой функциональной нагрузки - основной звук от расположенных на новом месте громкоговорителей выводится через боковые отверстия.

Тачпад 15-дюймового MacBook Pro (слева) и 7,9-дюймовый iPad mini (справа)

Тачпад у 15-дюймового MacBook Pro существенно больше, чем у 13-дюймовой модели. По этой причине Apple добавила на плату дополнительный тач-контроллер Broadcom. Вентиляторы старшей версии MacBook Pro также ощутимо больше и отличаются по форме.

Больших хлопот в случае поломки доставит кнопка включения MacBook Pro, ведь в неё интегрирован сканер отпечатков Touch ID с поверхностью из сапфирового стекла. Замена этой кнопки обойдётся дороже аналогов без Touch ID.

В итоге, 15-дюймовый MacBook Pro образца 2016 года с панелью Touch Bar также получил самую низкую оценку за ремонтопригодность - 1 балл из 10 возможных.

Потребность в разборке Макбука чаще всего возникает при его поломке или необходимости чистки устройства. Если MacBook куплен недавно и стоит на гарантии, тогда для произведения операции лучше воспользоваться услугами специалистов сервисного центра, однако, в случае окончания гарантийных обязательств производителя, гораздо дешевле и выгодней отремонтировать дорогостоящий Макбук самостоятельно. Стоит отметить, что если устройство находится на гарантии, даже один открученный винтик на корпусе устройства может лишить привилегий потребителя. Отнеситесь к этому очень внимательно, чтобы в дальнейшем не было проблем с производителем.

Если вам необходимо разобрать ваш Мак для чистки или ремонта — мы расскажем, как

Хоть MacBook от Apple и считается уникальной разработкой в компьютерной технике, имеет стильный дизайн, характеризуется очень тонким и оригинальным видом, разобрать и почистить его сможет обычный человек, имеющий даже незначительные познания в технологических особенностях устройств.

Как говорят в народе, глаза боятся, а руки делают. На первый взгляд, к хрупкому и деликатному устройству даже страшно притрагиваться лишний раз без видимой на это потребности. Однако, как и любая другая компьютерная техника, Макбуки от Apple разбираются с помощью набора инструментов и ремонтных приспособлений. Единственным отличием является необходимость приобретения специальных отвёрток для разбора компьютерной техники и пластиковой лопатки, которая потребуется для аккуратной разборки корпусов, так как элементы в них характеризуются миниатюрностью.

Несмотря на количество моделей Макбуков , выпускаемых Apple, технология разборки устройств практически ничем не отличается, различными являются только элементарные отличия в виде количества болтов, их расположения и конфигурации.

Рассмотрим технологию разбора устройств на примере популярных моделей ноутбуков MacBook Pro и MacBook Air, 2006 и 2008 года выпуска соответственно, являющихся яркими представителями шестого и пятого поколения линейки.

Как разобрать MacBook Pro 13

Разбирать Макбук Про 13 необходимо начинать с демонтажа нижней панели ноутбука. Для этого надо перевернуть устройство нижней частью вверх и открутить восемь миниатюрных винтов, которые её держат.

После снятия крышки владельцу откроется внутреннее содержимое его Макбука. Дальше необходимо вытянуть аккумулятор , для извлечения которого потребуется открутить ещё два винта. Для их изъятия нужна необычная отвёртка на три грани. После этого можно вытянуть батарею, предварительно отключив разъём от материнской платы.

С целью демонтажа и чистки вентилятора , предварительно надо снять привод оптических дисков. Дальше надо открутить обычной отвёрткой три винта, которые держат в корпусе Макбука Pro вентилятор, предварительно отсоединив провод, идущий от вентилятора к материнской плате ноутбука. Вентилятор требуется очень тщательно почистить перед тем, как устанавливать его обратно.

Дальше надо отсоединить провод, который идёт от монитора к плате и открутить семь винтов, крепящих материнскую плату, и два, чтобы отключить разъём для подключения внешнего аккумулятора. Демонтировать оперативную память для очистки ноутбука не требуется, потому снимать её нет смысла.

Дальше, для того чтобы полностью разобрать Макбук Pro 13, потребуется отключить шлейфы, которые идут на тачпад и клавиатуру, а также отсоединить индикатор аккумулятора. Дополнительно придётся демонтировать пластиковый крепёж сигнального кабеля от дисплея и изъять микрофон, который находится в специальном углублённом гнезде. После произведённых операций можно аккуратно и без усилий вытянуть материнскую плату Макбука Pro 13. Радиатор ноутбука и оставшиеся элементы охладительной системы демонтируются вместе с платой. Перевернув плату, можно увидеть сам радиатор. Отсоедините его от общего блока, открутив четыре винта.

Сборка проводится в обратном порядке

На этом разборку ноутбука можно считать завершённой. Остаётся только почистить все элементы системы, заменить пришедшие в негодность детали, если таковые имеются и собрать всё в обратном порядке. Специалисты советуют также перед сборкой MacBook Pro проработать стандартные места специальной термопастой, которая благоприятно влияет на систему охлаждения ноутбука и на срок службы деталей блока.

Как разобрать MacBook Air

Как уже было сказано, разборка разных моделей ноутбуков от Apple не имеет существенных различий. Разбирать Макбук Эйр, как и в предыдущем случае, необходимо начинать со снятия задней панели устройства. Для этого владельцу понадобится редкая отвёртка на пять граней, с помощью которой можно будет открутить восемь крепёжных винтов.

Несмотря на значительную схожесть рассматриваемых моделей, внутреннее пространство модулей значительно отличается. Большую часть корпусного пространства занимает супертонкая батарея, которую необходимо извлечь, открутив несколько винтов всё той же пятилепестковой отвёрткой.

Следующий шаг - демонтаж динамиков. Макбук Air оснащён мощными динамиками, снять которые надо с помощью специальной лопатки из пластика, предназначенной для работы с очень чувствительными микроэлементами и микросхемами.

Дальше последовательно надо демонтировать вентилятор, микрофон, системную плату и радиатор охладительной системы ноутбука. Разбирать Макбук Air несложно, деятельность аналогична предыдущему варианту. Единственным отличием является потребность в звездообразной отвёртке - без неё открутить крепёжные винты на ноутбуке практически невозможно.

После чистки плат, элементов охлаждения ноутбука и вентилятора все детали модуля собираются в обратном порядке. Собрать, так как и разобрать ноутбук, не составляет особой сложности, главное, отнестись к работе ответственно, не потерять при профилактических работах мелкие детали и винты. Для этого специалисты очень часто используют магнитные доски. При складывании мелких металлических элементов на такую доску они не растеряются по комнате.

После сборки остаётся только проверить функциональность устройства. Если работа была произведена правильно, все элементы надёжно установлены на прежние места, то ноутбук будет функционировать без заминок и неисправностей.

Подведём итоги

Специалисты советуют производить профилактическую чистку Макбука не реже чем раз в год. С загрязнением системы охлаждения и внутренних микросхем, Макбук начинает регулярно перегреваться, тормозить и даже зависать. И если в гарантийный период для этой процедуры достаточно лишь обратиться в сервисный центр и профессионалы всё сделают за вас, то после окончания гарантийного периода за такие услуги придётся выложить с кармана кругленькую сумму.

Следуя рекомендациям в этой статье, человек, который имеет отношение к технике и понимает технологию функционирования элементов системы, сможет самостоятельно, без помощи специалистов справиться с поставленной задачей, разобрать устройство и произвести профилактическую чистку Макбука. Главное, отнеситесь к работе ответственно - и у вас всё получится.

Поскольку я миллион раз разбирал всякую технику, то могу сказать, что в этом нет ничего особенного. Например, чтобы добавить оперативку в ноутбук или заменить жесткий диск, нужно отвинтить один или два винта.

Но с техникой от Apple все не так просто, поскольку они используют не обычные винты типа + или -, а какие-нибудь шестиконечные звезды разных размеров, например.

В январе я неудачно пытался отклеить старые буквы с мака, чтобы приклеить новые. А когда оттирал влажной салфеткой, туда попала вода, и клава начала глючить.

Поскольку маки стоят от $1000, то ремонт клавы в мастерской может стоить от $300. Ну я и решил починить комп самостоятельно. В общем, сам ремонт занял у меня 2 часа - 1 час разбор и 1 час сбор. Все остальное время я ждал, пока мне из Китая придут всякие винтики, отвертки и сама клавиатура. Клава стоит $50, еще столько же стоили всякие отвертки и винтики, которые я расфигачил, пытаясь открыть мак обычной отверткой. Зато теперь у меня есть полный набор по ремонту маков - и я могу открывать мастерскую!