Официальный дилер множества всемирно известных брендов - Major Expert осуществляет обмен автомобилей без ограничений по марке, модели, году выпуска либо пробегу. Данная процедура состоит в реализации следующих шагов:
Холдинг Major Expert предлагает получить максимум выгоды в процессе такой сделки, как обмен авто с пробегом. Наши клиенты имеют возможность:
Если клиента не устраивает предлагаемая стоимость старой машины, наш холдинг готов способствовать оперативной продаже по цене продавца. В последующем полученная сумма будет отнесена в зачет стоимости приобретаемого автотранспортного средства. Компания Major Expert произведет обмен старой машины на новую на самых выгодных в регионе условиях!
С каждым годом количество машин на российских трассах увеличивается. Всего несколько лет назад подавляющее большинство автомобилей на улицах крупных городов составляли модели иностранного производства, возраст которых превышал 10 лет. В настоящее время ситуация стала в корне иной. Своевременная смена б/у транспортного средства становится необходимым условием безопасного вождения и респектабельного имиджа автомобилиста.
Сегодня потребители стремятся обновить машину в среднем каждые 3-4 года. Обмен авто с пробегом, как правило, связан с завершением гарантийного периода, а также с желанием автомобилистов приобрести более престижную модель.
Сущность обмена авто на авто заключается в смене старого транспортного средства на новое. Потребители этой услуги имеют возможность уехать на новенькой машине из компании, предоставляющей подобный сервис, непосредственно в день обращения. Данная услуга предусматривает обмен авто с доплатой. Таким образом, одним из ключевых критериев при выборе компании-поставщика признается максимально возможная цена, предлагаемая на старую машину.
Достоинства такой услуги, как обмен старой машины на новую, очевидны. В случае сотрудничества с официальным дилером, владельцам подлежащих обновлению автомобилей не придется тратить время на поиски покупателей, размещение объявлений о продаже, телефонные переговоры, экспертизу и показы транспортного средства. Кроме того, они застрахованы от взаимодействия с мошенниками и сомнительными сервисными центрами.
При этом с помощью наших профессионалов будет оценено техническое состояние машины б/у, учтена ее рыночная ликвидность. В зачет стоимости нового автомобиля будет принята цена старого, при этом клиенту останется доплатить разницу. Новое автотранспортное средство им может быть получено сразу, необходимость ожидания продажи старой машины отсутствует. Все это способствует существенному снижению уровня риска данной операции.
Содержание:
Что делать с автомобилем, на котором ездить уже нельзя по техническому состоянию, продать его невозможно, а просто выбросить жалко? Сегодня на российских дорогах, особенно в глубинке , можно встретить десятки и сотни легковых и грузовых авто, полностью исчерпавших свой ресурс и уже давно непригодных для использования. Такой автохлам, если он ещё на ходу, загрязняет атмосферы выбросами, создаёт опасность на дороге и т. д.
Правительство России предложило разумный вариант: обмен старых автомобилей по утилизации. Как должна работать такая программа?
Подобные программы существуют не только в России. Многие государства стремятся поддерживать собственных производителей, а заодно убирать явно устаревшие машины с улиц. В России такая программа была запущена с 8 марта 2010 года: с этого времени владелец мог сдать отработанное авто утилизатору и получить на него специальный сертификат.
Эта бумага давала льготу на покупку нового автомобиля в размере 50000 рублей. Учитывая невысокую стоимость большинства российских автомобилей, такая скидка становится очень значительным подспорьем для водителей.
Обмен старого автомобиля на новый по госпрограмме рассчитан не только на собственно российский автопром. Под действие этой программы попадают также «русские иномарки» - модели, которые иностранными производителями собираются на территории России. Поскольку на этих предприятиях также работают российские граждане, государственная поддержка распространяется и на них.
Госпрограмма была рассчитана на реальных владельцев старых машин, однако сейчас требования смягчились. Новая версия ограничения не выставляет.
Новый автомобиль в обмен на старый можно получить и в дилерских центрах по программе «Трейд-ин». Это дополнение было запущено недавно, и согласно такому правилу, если вы оставляете свою старую машину дилеру, то имеете право на дополнительную скидку в размере от 40 000 рублей, которую потом дилеру компенсирует государство.
Дилер может выставить авто на продажу, и получить со сделки двойную прибыль. Такое решение распространятся также только на машины отечественного производства, в том числе и российские иномарки.
Программа обмена старых автомобилей на новые нашла значительный положительный отклик у покупателей. Такое предложение стало дополнительным стимулом для российского автомобильного рынка, который периодически нуждается в стимуляции извне. Программа работала непостоянно: её несколько раз отменяли и возвращали.
Первоначально она планировалась как антикризисная мера в сложное для России время. Первая редакция программы предполагалась только на 2010 год, но потом была продлена ещё и на 2011 из-за высокого положительного эффекта.
В 2012-2013 году действие этой программы было временно прекращено: во властных структурах рассчитали, что она свою задачу выполнила, сыграв свою роль в формировании спроса на российские автомобили. Предполагалось, что дальнейшего возврата к ней не будет.
Однако с 1 сентября 2014 года её действие вновь вошло в силу. К властным структурам неоднократно обращались производители и сами покупатели: программа утилизации стала хорошим инструментом поддержки малообеспеченных семей, у которых не хватало средств на обмен автомобиля при износе.
Сейчас вновь появилась возможность быстро и выгодно попрощаться с устаревшим автомобилем. Срок окончания назначен на 15 декабря, но возможно, её действие вновь будет продлено.
Обмен нового авто на старое – утилизация с последующей покупкой – проходит в несколько этапов:
Таким образом, помощь от государства не выдаётся клиенту на руки. Он получает только свидетельство о ней, однако именно с его помощью в салоне можно получить значительную скидку. По этой скидке можно выбрать любую новую модель отечественных автомобилей: «Приору», «Калину», « Гранту» и т. д.
Значение программы велико: во-первых, это возможность контролировать и регулировать рынок, постепенно выводя из использования явно аварийный «вечный» российский транспорт. Такие автомобили не соответствуют ни классу современной безопасности, ни экологическим стандартам, поэтому их присутствие на дороге опасно для всех участников движения. Во-вторых, обмен старого транспорта на новый стимулирует спрос на отечественном рынке: солидная скидка привлекает покупателей, и с её помощью можно заметно поднять уровень продаж.
На многих информационных ресурсах встречаются заманчивые предложения, в которых автолюбителей уверяют, что существует уникальная возможность обменять . Воспользоваться таким предложением могли бы многие владельцы машин, но, как ни странно, количество желающих по каким-то причинам не возрастает. Объяснить нелогичное поведение автовладельцев несложно, поскольку услуга Trade-In только распространяется на автомобильном пространстве, а всё, что незнакомо, отпугивает. Каждый владелец авто боится подводных камней, поэтому не спешит расстаться со своим «железным другом».
Услуга Trade-In совершенно не нова, она имеет достаточный практический опыт, который распространён в мировом пространстве. Зарубежные автовладельцы ориентированы только на обмен старого авто на новый. Они совершенно не желают тратить драгоценное свободное время, собственные усилия и нервы для организации продажи старого авто и поиска нового.
Практика показывает, что приблизительно один раз в три года большинство автовладельцев осуществляют обмен машин. Они расстаются со старым, взамен приобретают новый. Однако способы достижения таких задач совершенно разные.
В Америке априори не существует массового понятия авторынка, куда бы можно было приехать и лично продавать своё авто. Каждый американец знает, что гораздо проще и комфортнее обратиться за помощью к дилеру, который принимает старое авто, а также предлагает взамен новое с доплатой.
Американцы позитивно оценивают такую услугу, которая осуществляет быстро все их планы, а также сводит к нулю всевозможные сопутствующие проблемы.
В задачи дилера входит решать вопросы с дальнейшей «судьбой» . Часть из них подлежит только утилизации, поскольку чрезмерно исчерпала свой технический ресурс. Остальную часть дилеры могут реализовать через сеть специализированных аукционов, после которых большинство машин распространяется по всему мировому пространству, где пользуются повышенным спросом подержанные авто из Америки.
На европейских просторах показателен опыт по внедрению услуги Trade-In в Германии. Экономический кризис способен негативно отражаться на промышленных предприятиях, провоцируя нерентабельность, а в некоторых случаях и их полное банкротство.
Чтобы поддержать отечественного производителя машин, в Германии была разработана и внедрена программа, согласно которой каждому покупателю, решившемуся на приобретение нового авто отечественного производителя, возвращались две с половиной тысячи евро. Такая схема сработала и продемонстрировала высочайшую эффективность.
На российском пространстве услуга, позволяющая обменять старый автомобиль на новый с доплатой, «родилась» около десяти лет назад, с каждым годом развиваясь и повышая эффективность, хотя и медленными темпами.
Даже на настоящий момент смело утверждать, что она является невероятно популярной, никак нельзя. Наблюдать повсюду, что все желающие обменять старый автомобиль стремятся к дилерам, не удастся.
Возможно, сказывается то, что российский потребитель чрезмерно опасается оказаться в ситуации, сопровождающейся обманными схемами, задержками в документальном оформлении сделки.
Причин может быть множество, анализировать которые, безусловно, нужно, чтобы разрабатывать новые механизмы разъяснения и демонстрации преимущества этой услуги.
К сожалению, даже некоторые дилеры не воспринимают в настоящий момент эту услугу в качестве полноценного бизнеса, способного приносить ощутимый доход. Система Trade-In рассматривается, скорее, как одна из дополнительных услуг, позволяющей удовлетворять требования каждого клиента.
Каждое нововведение характеризуется преимуществами и недостатками, от пропорционального соотношения их зависит будущность такого нововведения. Чтобы создать целостную картинку относительно услуги Trade-In, рекомендуется ознакомиться с её преимуществами и недостатками.
Главное преимущество системы Trade-In заключается в значительной экономии времени. Если заняться самостоятельным поиском покупателя на своё поддержанное авто, может пройти не только несколько недель, а иногда и месяцев, в результате нервы у владельца авто начинают сдавать, вследствие чего он активно начинает снижать стоимость.
Когда же, наконец, потенциальный покупатель будет определён, проблемы переходят в новое русло, поскольку возникает необходимость посетить МРЭО, переоформить все необходимые документы. А в связи с тем, что в большинстве случаев придётся дополнительно отстоять во множествах очередях, автовладелец потратит также достаточное количество собственных сил.
Если же воспользоваться предложением Trade-In, необходимо будет посетить компанию, которая оказывает такие услуги. Процесс обмена старого автомобиля на новый происходит достаточно быстро. Уже через несколько часов клиент может покинуть стены этой компании на новом авто, при этом находясь в прекрасном расположении духа и не ощутив никаких потерь сил.
Дилер, сопровождающий процесс обмена, предлагает на выбор любое новое авто, которое можно приобрести с доплатой, равняющейся разнице между собственным авто и желаемым новым.
В отдельных случаях клиенту не хватает некоторой суммы для успешного завершения сделки. Расстраиваться не следует, об этом важно заявить дилеру, который готов будет предложить оформить кредит на недостающую сумму. Важно попросить оформить только внутренний , чтобы избежать сложностей, которыми сопровождаются банковские сделки.
Ещё одним преимуществом этой системы является то, что обмен осуществляется не только одинаковых марок машин. При желании владелец может приобрести авто совершенно иного производителя. Не участвуют в системе Trade-In только незначительная часть дорогостоящих машин, производитель которых совершенно не заинтересован в такой услуге.
Не каждый потребитель имеет возможность приобрести новый автомобиль в силу своих ограниченных финансовых возможностей. Система предусматривает возможность осуществления обмена подержанного авто на такое же подержанное согласно пожеланиям клиента.
Сопровождается несколькими преимуществами. Во-первых, экономится время, которое всегда затрачивается на предпродажный осмотр авто сотрудником ГИБДД. Во-вторых, стоимость некоторых машин в автосалонах иногда на несколько тысяч ниже, чем на авторынках. В-третьих, даже если удастся снизить стоимость на авторынке до такого же уровня, ни один продавец не предоставит гарантии, тем более, постгарантийное обслуживание.
К сожалению, эта система, несмотря на очевидную успешность, сопровождается также недостатками.
Изначально недостатки, в большей степени, сопровождали дилеров, поскольку им предлагали оплачивать после каждой продажи высокие налоги, приравниваемые к пятой части от общей стоимости машин.
Многие автовладельцы рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены транспортного средства. Ведь новая машина это, прежде всего, безопасность поездки. Хотя не стоит также забывать о внешнем виде и престиже.
Обмен старого автомобиля на новый возможен несколькими способами
Сегодня существует несколько вариантов, как обменять старый автомобиль на новый быстро и выгодно. Вы можете сами , воспользовавшись услугами многочисленных сайтов по продаже, и потом обратиться в автосалон. Или же воспользоваться относительно новой услугой обмена старого авто на новый с доплатой - trade-in в автосалоне.
Под самостоятельным обменом подразумевается продажа подержанного автомобиля через авторынок или размещение объявлений в журналах и газетах с последующим обращением в автосалон для подбора и покупки нового. Как правило, это достаточно длительный и нервный процесс: предложений много, а потенциальный покупатель будет пытаться всячески снизить цену, описывая недостатки вашего транспортного средства. Помимо прочего, вы должны будете заплатить за размещение объявлений, место на авторынке, будут сопутствующие расходы на топливо и переоформление документов.
Процедура обмена известна гражданам России уже много лет. Вначале это была государственная программа, которая подразумевала сдачу подержанного авто (старше 10 лет) на утилизацию. Взамен выдавался сертификат на сумму 50 тыс. рублей. Однако эта программа была интересна и выгодна только в том случае, если была меньше стоимости сертификата. Сегодня же сдать старую машину в обмен на новую можно практически в любом автосалоне страны.
Процедура обмена подразумевает следующие этапы:
При этом у вас должен быть подготовлен следующий пакет документов: на автомобиль - технический паспорт и свидетельство о его регистрации; личные документы - паспорт, а в случае, если вы не являетесь владельцем,- генеральную доверенность. Дополнительно могут просить предоставить сервисную книжку или другие документы, подтверждающие прохождение обслуживания.
Преимуществ такого обмена множество и они очевидны.