1. Автомобиля у меня нет, поэтому упор делал на функционал, необходимый для пешехода/туриста. Ведение по маршруту и голосовые подсказки, к сожалению, почти не тестировал.
2. Для меня важны автономность (работа без интернета) и минимальный расход батареи.

Navitel - лучшая для автомобилистов и поиска точек интереса.

Одна из лучших программ для offline навигации по векторным картам. Отличный выбор как для автомобилистов, так и для пешеходов. Карты по СНГ точные и полные, но для Европы точность хуже. На картах огромное количество точек интереса и удобный поиск по ним. Но работа с пользовательскими POI только на базовом уровне. Нет менеджера треков. Так что для любителей вносить на карту свои данные не подойдет. В прочем, это программу можно отнести к "mast have". К тому же, батарею почти не садит.

Достоинства:
1. Минимальная нагрузка на процессор и батарею
2. Огромное количество POI
3. Быстрая прокладка маршрута и отлично ведение по нему
4. Есть сменные темы оформления и озвучки
5. В интернете можно найти взломанные, бесплатные версии;)

Недостатки:
1. Платная, выше 25$ для России
2. Минимальная поддержка пользовательских POI и треков
3. Свой закрытый формат карт.

Locus - выбор пешехода

Не побоюсь этого слова - лучшая программа для пешеходов, грибников и велосипедистов. Работает с растровыми онлайн картами (google, OVI, OSM и кучей других). Есть возможность скачивать готовые карты. Так же можно выкачать определенную область онлай карты в кэш или в отдельную карту. Можно создавать POI с фото. Отлично работает запись треков. Треки можно редактировать и создавать вручную(к примеру, чтобы узнать расстояние). Для прокладки маршрутов и поиска адресов использует онлайн сервисы. Жрет достаточно много батареи.

Именно в этой программе я создаю все свои POI, особенно удобно для автобусных остановок с фото расписания. То же есть в моем обязательном наборе.

К сожалению, не существует взломанной PRO версии . Но лично мне вполне хватает функций FREE версии.

Достоинства:
1. Лучшая программа для создания POI и треков.
2. Огромное количество онлан карт
3. Возможность предварительно выкачивать области
4. Есть вполне пригодная free версия

Недостатки:
1. Платная, 7$
2. Одна из худших программ по энергопотреблению

Google Maps + Google Earth + Street View - чтобы смотреть на мир сидя дома.

Имеет смысл ставить все 3 вместе (тем более что 2 последние уже становлены в систему по умолчанию). Программы очень, как бы это сказать, красивы, просты и наглядны. К примеру: в "гугл мэпс" удобно прокладывать маршрут в незнакомом городе. Очень уж нравится мне голосовой поиск - сказал "Минск, дельфинарий Немо" и на карте появилась точка. Нажал на иконку - и проложился маршрут к ней. Сила "Гугл Эрз" в 3D рельефе, гористая местность смотреться превосходно! И именно из этой программы можно просматривать улицы, которые отсняты вездесущими автомобилями-камерами гугл. Включается эта фишка так: приближаете какую-нибудь дорогу до появления на экране желтого человечка и перетаскиваете его на ту самую дорогу. Все, теперь можете бродить по отснятым улицам.

К сожалению, это нельзя назвать навигационными программами в полном смысле. Треки писать не умеет (но есть "Мои треки" от тех же Google), работа с POI только на уровне отметки "избранное" в виде звездочек на карте.

Достоинства:
1. Бесплатно
2. Очень красиво и качественно

Недостатки :
1. Нужен интернет
2. Не способна заменить полноценный навигатор

OSMAnd - бесплатный аналог Navitel

Программа работает со своим открытым векторным форматом карт, которые можно выкачать через меню. Можно использовать и online карты OpenStreetMap.

OsmAnd помог мне при поездке в Грецию. Оказалось, что на картах этой программе были нужные мне POI, которые отсутствовали в Navitel. К тому же, по ним есть удобный поиск, чем-то напоминающий навителовский. Но с добавлением своих точек так и не смог разобраться. В общем, бесплатный аналог Navitel с картами для Европы и сильно жрущий батарею.

Достоинства:
1. Качественные карты, множество POI и удобные поиск
2. Бесплатной версии достаточно для большинства нужд

Недостатки:
1. Грузит процессор по-максимуму, а, следовательно и батарею.

OruxMaps - бесплатный аналог Locus

Поначалу программа мне не понравилась своим интерфейсом, в котором, через чур много иконок, выпадающих меню и пунктов в них. Но к этому можно привыкнуть. Как и Locus, программа поддерживает множество источников online карт, при чем можно добавлять свои. Можно использовать offline карты. Неплохо поставлена запись маршрутов и путевых точек.

Достоинства:
1. Достаточно энергоэффективна (по сравнению с Locus)
2. Неплохая поддержка POI и треков
3. Бесплатная

Недостатки:
1. Очень уж неудобные/непривычный интерфейс

NAVIGON - а черт ее знает...

На моем планшете эта программа безбожно глючила! Да и по форумам видно что не только у меня.

Приветствую вас, счастливые обладатели Android устройств – планшетных компьютеров или мобильных телефонов (Android). В сегодняшней заметке мы поговорим с вами о программах для навигации (GPS). Подобных приложений на операционную систему Android разработано достаточно много, есть как платные решения, так и бесплатные .

Естественно, платные приложения имеют гораздо более продвинутый функционал, нежели бесплатные аналоги данных Android приложений для навигации. Но, если вы не хотите тратить деньги на подобные приложения, то, думаю, вам будет достаточно базового функционала в бесплатных вариантах навигаторов (GPS).

Все нижеприведенные программы отбирались по следующему принципу :

• Частота обновления карт . На мой взгляд, это самое важное условие при выборе хорошего Android навигатора. Если карты в приложении не обновляются или обновляются крайне редко, то используя такое приложение, для путешествий, вы рискуете заехать или зайти не туда куда нужно. Поэтому на первое, на что я обращал внимание – частота обновлений. К слову сказать, у платных навигаторов с этим все в порядке, что сложно сказать о бесплатных навигаторах;
• Простота использования и интуитивно понятный интерфейс . Также одним из главных критериев отбора хорошего навигатора был интуитивно понятный интерфейс. Всегда удобнее и сподручнее пользоваться простым и в то же время функциональным навигатором, чем инструментом с кучей непонятных кнопок и с огромным количеством непонятных и порой абсолютно ненужных функций;
• Приятный внешний вид, продуманный дизайн . Конечно, внешний вид навигатора – это дела не первостепенной важности, а скорее приятное дополнение к общей картине. Но, все равно, при составлении предложенного ниже списка, я учитывал дизайн приложения, можете считать это – удовлетворением эстетических потребностей.

Итак, хватит лирики, давайте перейдем к делу, а именно к обзору инструментов, чтобы выбрать лучший навигатор.

Навител Навигатор

На мой взгляд, программа “Навител Навигатор” – один из самых лучших и удобных Android навигаторов. На момент написания статьи последняя версия навигатора (Навител) вышла семнадцатого июля две тысячи четырнадцатого года, по ссылке выше вы всегда сможете найти самую последнюю версию Навител Навигатора. Сразу скажу, что Навител Навигатор – платный инструмент (программа), но есть и пробная бесплатная версия. Я, вообще, считаю, что если нужен хороший навигатор, то использовать бесплатный вариант не имеет смысла – с ним только проблем больше.

Теперь, давайте пройдемся по основным плюсам и возможностям Навител Навигатора :

• Карты Навител загружает в память вашего мобильного телефона или планшетного компьютера, это, в свою очередь, позволяет использовать Навител без подключения к интернету;
• Вы оплачиваете только те карты, которые вам нужны, а не сразу все. Согласитесь очень удобно, также можно приобрести карту на время, например для какой ни будь поездки;
• Как я уже говорил выше, у вас есть возможность использовать Навител бесплатно в течении тридцати дней с момента загрузки. Этого времени более чем достаточно для того, чтобы ознакомиться с инструментом и оценить все его возможности, достоинства и недостатки;
• На картах Навител навигатора отображены все значимые объекты, такие как: заправки, пункты питания, банкоматы, места отдыха и т.д.

Неплохой GPS навигатор, с простым и интуитивно понятным интерфейсом. Разобраться в нем сможет даже полный новичок. Конечно, для Российских реалий он подходит гораздо меньше, чем предыдущий инструмент (программа), но как неплохая альтернатива Навител Навигатору вполне сгодится. Из всех возможностей данного программного инструмента хочется отметить следующие :

• Режим двухмерного и трехмерного просмотра. Хочу сразу предупредить – в режиме трёхмерного отображения карт GPS навигатора батарея вашего Android гаджеты садиться намного быстрее, так, что будьте внимательны;
• Отображения на карте почтовых индексов. Вот это реально полезная, для некоторых, функция;
• Возможность заблокировать, выбранный GPS навигатором, маршрут. Это позволяет избежать нежелательных маршрутов, которым вы не хотите следовать;
• Возможность добавлять свои собственные маршруты, например можно добавить свой любимый маршрут до работы.

Говорят, что это самый скачиваемый (около тридцати миллионов загрузок) и самый популярный GPS навигатор для операционной системы Андроид (Android). Насколько данный слух соответствует действительности - сложно сказать. Но, в любом случае данный навигатор (GPS) заслуживает нашего с вами внимания. Есть как платная версия GPS навигатора, так и бесплатная. В бесплатной, что и следовало ожидать, меньше возможностей по сравнению с платной версией.

Итак, программа предоставляет нам следующие возможности :

• Не требует подключения к интернету, т.к. работает только с GPS. Плюс это или минус – зависит от вашего устройства, все таки это - GPS;
• Программа предлагает три альтернативных маршрута до заданной вами точки, вам останется только выбрать подходящий и наслаждаться поездкой;
• При желании навигатор может исключить те маршруты, которые проходят по платным дорогом. Мне кажется – очень интересная и полезная функция.

На сегодня это все, вот такая получилась подборка интересных и что самое главное – хороших Android навигаторов.

Перед вами завершающая часть «сериала» о популярных автомобильных навигационных приложениях для Android. В ней мы постарались просуммировать всю информацию из пяти ранее опубликованных обзоров отдельных приложений и дать заключительную оценку. Чтобы не утруждать читателя, мы постараемся сделать это в максимально краткой и наглядной форме с использованием таблиц, снабжая их относительно небольшими комментариями.

Чем обусловлен выбор именно этих приложений? Главными критериями были популярность и наличие большого числа положительных отзывов, а также простота использования. В первые два критерия немного не вписался обновленный Shturmann. По всем трем критериям не прошло приложение «Семь дорог». Карты Google в роли навигатора все еще в стадии бета-теста. Мегафон-навигация, по сути, тот же Прогород, но только в онлайновом варианте. Приложение iGOв версии для Android официально так пока и не появилось. Поэтому участников всего пятеро.

Цены и популярность

Поставив себя на место покупателя, начнем с разглядывания ценников и изучения информации о том, какую популярность завоевал тот или иной продукт среди пользователей.

	Навител	Прогород	Sygic	СитиГид	Яндекс
кол-во закачек в Google Play, млн.	5-10	0,1-0,5	10-50	1-5	5-10
оценка в Google Play	4,1	4,2	4,2	4,1	4,2
цена карт России	1350 р.	1290 (950*) р.	€40	1800 р.	бесплатно
минимальная цена	$1**	-	€20	990 р.	бесплатно
плата за обновления, руб	бесплатно	бесплатно	бесплатно	бесплатно	бесплатно
плата за сервис пробок, руб	бесплатно	бесплатно	в России не работает***	бесплатно	бесплатно
допустимое количество переустановок	1	3	н.д.	3	не ограничено
бесплатные сторонние карты	да	да	нет	да	нет
тестовый период, дней	30	30	7	15	-

* если приобретать ключ на сайте разработчика. Цена указана за само приложение при неограниченном доступе к картам.
** аренда зарубежных карт.
*** для Европы сервис платный - от 12 евро в год.

Итак, самый дорогой продукт - Sygic. Он ориентирован на европейского потребителя, потому ценник вполне соответствующий. Вдобавок за пробки и расширенную информацию о камерах придется платить отдельно, но это все относится только к Европе. В России сетевые сервисы не работают.

Наиболее адекватными выглядят цены Навитела и Прогорода. Однако Навител обладает весьма жесткой политикой в отношении переустановки. Перенести приложение на другой смартфон, скорее всего, не получится вовсе.

На фоне всех этих ограничений Яндекс выглядит королем. Однако приложение имеет ряд существенных ограничений, тем самым оставляя хорошие шансы остальным.

Сравнение наборов функций

Разработчики большинства представленных приложений стараются привлечь пользователей различными дополнительными функциями, например, погодой, фотографиями на карте, статьями из энциклопедий, отметками в соцсетях, отображением местоположения друзей и даже дополненной реальностью.

Мы свели в одну таблицу весь основной набор функций всех пяти приложений:

	Навител	Прогород	Sygic	СитиГид	Яндекс
Интерфейс
Ручное масштабирование карты во время навигации	да	да	да	да	да
Индикаторы аккумулятора / спутников/ GSM	да / да / да	да / да / нет	в меню / в меню / нет	да / да / да	статус-бар ОС
Смена ориентации карты	да	да	да	да	да
Ручное вращение карты	да	да	нет	нет	да
Информация о пробеге	да	да	да	да	нет
Экран обзора спутников	да	да	нет	нет	нет
Режим 3D	да	да	да	да	да
Наклон карты	только в 3D	да	да	да	да
Панель быстрого доступа	только DPOI	да	да	да	только DPOI
«Маршрутный компьютер»	да	нет	да	да	нет
Ночной режим	да	да	да	да	да
Дополненная реальность	нет	да	нет	нет	нет
Поиск
Универсальный	нет	нет	да	нет	да
Адресный	да	да	да	да	нет
По координатам	да	да	да	да	нет
POI вокруг / у точки / у финиша	да / да / да	да / да / да	да / да / да	да / да / да	да / да / да
Голосовой ввод	нет	нет	нет	нет	да
Работа с маршрутами
Сохранить / загрузить	да	да	да	да	нет
Имитация езды по маршруту	да	да	да	да	нет
Отображение целиком	да	да	да	да	да
Работа с треками	да	да	нет	да	нет
Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный	да / да / да	да / нет / нет	да / нет / да	да / нет / да	да / нет / нет
Карты
Обновление карт	да	да	да	да	да
Поставщик	н.д.	собственные	Navteq	много, разные	Navteq, Сканекс и др.
Установка сторонних и бесплатных карт	да	да , на базе OSM	нет	да , на базе OSM	нет
Online-сервисы
Отображение пробок	да	да	нет *	да	да
Динамические POI	да	да	да	да	да
Друзья на карте	да	нет	да	да	нет
Тематические новостные ленты	нет	нет	нет	да	нет
Фото на карте	нет	нет	да (Panoramio)	нет	нет
Погода	да	нет	нет	нет	нет
Запрет выхода в Сеть	да	через отключение сервиса пробок	нет	да	нет

* только для стран Европы за отдельную плату

Эта таблица предназначена для самостоятельного изучения. Тут каждый должен сам ответить на вопрос, обладает ли та или иная программа минимальным достаточным набором функций. Например, кому-то обязательно нужна работа с треками, а кому-то установка бесплатных карт OSM. Есть у некоторых приложений и неординарные способности. Например, отображение на карте фотографий мест, сделанных пользователями Panoramio (у Sygic), или режим дополненной реальности (Прогород), а также распознавание речи и голосовых команд (Яндекс.Навигатор).

Есть у приложений и крупные «проколы». Так, у Sygic отсутствует функция отображения трафика (пробок), а Яндекс.Навигатор не будет полноценно работать в отсутствии связи с Интернет.

Интерфейс

Поскольку у каждого из нас свои представления о красоте, мы не будем много говорить о том, интерфейс какой из программ краше. Нашему глазу оказалась милее «картинка» Навител Навигатора, Прогорода и Яндекса. Но это не значит, что у двух других программ какие-то проблемы с «внешним видом». Они все хороши. Просто эти немного выделяются на общем фоне.

Но если отстраниться от разглядывания «картинок», то на первый план выходят совершенно другие свойства интерфейсов - практичность и информативность. Первое из них, это когда вы всегда чувствуете себя в своей тарелке. Вам достаточно беглого взгляда на экран, чтобы получить максимум необходимой информации. Не очень удачным примером практичности может служить интерфейс того же Навитела - нагромождение тонких линий и мелких деталей затрудняет чтение информации во время движения. Также к практичности относится удобство работы с меню и поиском.

Под информативностью мы понимаем вывод на экран различной сопутствующей информации, такой как ограничение скорости движения на данном участке, информация о камерах и т.п. Наличие всевозможных подсказок и дополнительной информации в базе POI.

Итак, ниже мы приведем скриншоты интерфейсов всех программ с коротким перечислением основных преимуществ и недостатков. В этот раз мы будем использовать смартфон с небольшим разрешением экрана 480х800, которое регламентировано практически всеми разработчиками ПО в сегодняшнем тесте.

Начнем с вертикального варианта отображения карты, который наиболее естественен для смартфонов и более практичен для навигации. Рядом с обычным представлением карты поместим 3D-вариант.

Навител Навигатор 8.5

Прогород 2.0

Sygic 13.4

СитиГид 7.8

Яндекс.Навигатор 1.5

Это развязка Варшавского шоссе и МКАД. Увы, картинка статична, и ее восприятие во время движения, когда масштаб карты постоянно меняется в зависимости от скорости и грядущих событий (поворотов), радикально отличается о того, которое вы получите просто созерцая эти два набора скриншотов. Вдобавок в 3D-режиме очень многое зависит от угла наклона, который во всех программах регулируется. Разработчики сделали так, что по одним углом карта красива практична, а под другим ею пользоваться уже неудобно, потому как меняется детализация, перспектива и т.д. Аналогичное замечание можно сделать и к масштабам. Посему дадим словесный комментарий, но прежде выложим еще одну порцию скриншотов, сделанных в режиме навигации:

Навител Навигатор 8.5

Прогород 2.0

Sygic 13.4

СитиГид 7.8

Яндекс.Навигатор 1.5

Навител Навигатор

Картинка заслуживает всяческих похвал, но она крайне непрактична. Нагромождение массы мелких линий и контуров осложняет восприятие линии маршрута на экране, которая немного толще самой дороги, но с загруженными пробками никак не отличается от нее по цвету. Значки камер, знаков и прочие детали едва различимы на экране.

Прогород

«Картинка» немного похожа на Навител, но мелких деталей меньше, а линия маршрута читается намного легче, чем в предыдущем случае. Претензии две: панель статуса занимает много места на экране и на ней царит хаос, а также мелковата графика и все кнопки управления.

Sygic

На скриншотах интерфейс невзрачен, но с точки зрения удобства чтения информации во время движения, он заслуживает самой высокой оценки. Существенный минус один - номера домов в режиме навигации не отображаются. Они появляются только если попробовать прокрутить карту в одном из направлений, что переведет ее в режим просмотра.

СитиГид

Интерфейс карты весьма неплох в практическом плане. Может он не столь красив, но достаточно удобен.

Яндекс.Навигатор

Пытаться придраться к интерфейсу Яндекс.Навигатора аргументировано не получилось. Он очень практичен. Единственный момент - пользователи платформ с экранами с высокой плотностью пикселей на дюйм жалуются на мелкие кнопки и другие элементы в меню. По какой-то причине эти элементы интерфейса не полностью соответствуют рекомендациям Google для разработчиков, и программисты оперировали абсолютными единицами размеров элементов вместо относительных DP и SP.

Ну а тем, кто по какой-то причине предпочитает горизонтальное положение карты, выложим еще один комплект скриншотов.

Навител Навигатор 8.5

Прогород 2.0

Sygic 13.4

СитиГид 7.8

Яндекс.Навигатор 1.5

Карты

Увы, большинство разработчиков не указывают детальную информацию о своих картах, поскольку на фоне конкурентов они могут выглядеть не столь блестяще.

Мы постарались собрать максимум информации и свести ее в одну таблицу. Обратите внимание на строку «Карта онлайн» - это ваш шанс самостоятельно оценить качество покрытия. Правда, оно тоже не совсем точно отражает ситуацию. У Навитела и Прогорода в онлайне выложен не самый последний релиз, а у Яндекса карты в приложении и в онлайне местами разительно отличаются, что, порой, вызывает недоумение.

	Навител	Прогород	Sygic	Ситигид	Яндекс
Россия: населенных пунктов	149 047	н.д.	н.д.	н.д.	≈170 тыс.
Россия: городов с детализацией	8762	н.д.	н.д.	н.д.	н.д.
Дорожный граф, км	3 809 652	н.д.	н.д.	н.д.	н.д.
Объектов POI	992 163	н.д.	н.д.*	н.д.	н.д.
Объем карт, МБ	1250	1131	623	1900	1910** (только Москва)
дата последнего обновления	25.10.2013	22.10.2013	12.2013	22.01.2014	н.д.
Частота обновлений в год, раз	3-4	2	1-3	2-10***	н.д.
Карта онлайн			-	-
Карты зарубежных стран, шт.	52	28 (OSM)	≈130	10	1****
Информация о картах на сайте разработчика			-		-

* в качестве объектов POI также используются данные из Foursquare
** указан объем полной карты Москвы
*** карта России обновляется практически каждый месяц, но изменения в ней каждый раз касаются пары-тройки каких-то отдельных областей. Если взять, например, карту Москвы, то она обновляется два раза в год.
**** упоминаются Украина, Беларусь и Турция. В фирменном видеоролике про Турцию уже нет ни слова, а в Google Play фигурирует только Украина. Тем не менее, в списке карт для загрузки можно встретить, например, карту Алма-Аты.

По итогам переписи 2010 года количество населенных пунктов в России составляло чуть боле 153 тыс. и около 20 тыс. из них не имеют постоянного населения. Откуда тогда у Яндекса взялось 170 тыс.? Во-первых - вложенность. Конкретный населенный пункт всегда принадлежит другим территориальным единицам. Во-вторых, перепись учитывает не все типы населенных пунктов. Из нее могут выпадать железнодорожные станции, зимовья и др.

Итак, в лидерах у нас, по всей видимости, Навител и Яндекс. Объем карт - это косвенный показатель. У Яндекс.Навигатора он имеет такие невообразимые значения потому, что эти карты содержат огромное количество растровых изображений.

Что касается детализации, то этот вопрос сложный, и на его изучение необходимо много времени. Для собственного понимания мы взяли несколько населенных пунктов и посмотрели, как обстоят дела с этим вопросом.

	Навител	Прогород	Sygic	Ситигид	Яндекс
Оленегорск, Мурманская область	детальная, с домами (3D)	три основные улицы	только центральная улица, с ошибками	детальная, с домами	три основные улицы
Богородицк, Тульская область	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	только центральная улица	детальная, с домами	три основные улицы
Ангарск, Иркутская область	основная дорожная сеть	детальная дорожная сеть	только центральная улица	детальная, с домами	детальная, с домами
Петропавловск-Камчатский	детальная, с домами	детальная дорожная сеть	только центральная улица	точка на трассе	детальная, с домами
Астрахань	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	детальная, с домами	детальная, с домами	детальная, с домами
Сочи	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	детальная дорожная сеть	детальная, с домами	детальная, с домами
Чехов, МО	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	детальная, с домами	детальная, с домами	детальная, с домами
Тверь	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	детальная, с домами	детальная, с домами	детальная, с домами
Рыбинск	детальная, с домами	детальная, с домами (3D)	детальная, с домами	детальная, с домами	детальная, с домами
Печоры, Псковская обл.	детальная, с домами	основная дорожная сеть	три основные улицы, с ошибками	детальная, с контурами домов, без адресов	три основные улицы
д. Ланьшино, МО	часть дорожной сети	точка на карте	детальная дорожная сеть	детальная дорожная сеть	основная дорожная сеть

В лидерах оказались Навител, Прогород и Ситигид. Причем карты Прогорода почти во всех населенных пунктах из таблицы имеют здания не только с соответствующими контурами, но и высотой. СитиГид хоть и хорош (используются карты OSM), но карты нужных вам регионов придется искать в большом списке и загружать отдельно, что не очень удобно. Почему-то загрузить разом всю карту России нельзя. Кроме того, в списке отсутствовал Камчатский край.

Немного удивил Яндекс.Навигатор, и это с учетом того, что онлайновая браузерная карта выше всяких похвал. При этом весьма забавно, что в том же Богородицке можно указать точный адрес, он будет обозначен маркером на карте и маршрут до него построится. Но «последняя миля» будет отображаться неверно.

Ну а больше всех не любит небольшие города Sygic. Он их знает только понаслышке.

Немаловажен и вопрос актуальности карт. Тут мы ориентировались на карту Москвы, отмечая присутствие новых известных дорог, эстакад и развязок, открытых в период лето-осень 2013 года. У Прогорода, Ситигида и Яндекса с этим проблем не возникло. У Навитела все искомые нами развязки и эстакады присутствовали, но на пересечении Ярославского шоссе и Малыгинского проезда почему-то отсутствовал разворот под эстакадой. А вот у Sygic карта, как минимум, годичной давности. Ни одного искомого дорожного объекта мы на ней не обнаружили.

Наш выбор по картам : Навител, Прогород и Ситигид.

Маршруты и навигация

Все приложения строят вполне адекватные маршруты. И это самое главное. Небольшие незначительные «глюки» бывают у Навитела. Один из них мы описали в его детальном , но повода для паники тут нет. А вот уменьшить в его настройках чувствительность к пробкам жителям мегаполисов определенно стоит.

Чтобы сэкономить время читателю, соберем информацию по маршрутам и навигации в одну таблицу.

	Навител	Прогород	Sygic	Ситигид	Яндекс
адекватность построенных маршрутов	ок	ок	ок	ок	ок
количество альтернативных вариантов	нет	2	1	нет	1-2
исключение платных дорог / другие настройки	да / да	да / да	да / да	да / да	нет / нет
логика поведения при уходе с маршрута	настраиваемая		возврат на старый маршрут	перестроение в режиме «объезд»	перестроение в режиме «объезд»
пробки на маршруте	да	да	нет	да, но на коротком расстоянии	да
предупреждения о превышении скорости	да	да	да	да	нет
предупреждения о камерах	да	да	да	да	да, с опозданием
DPOI	да	да	нет	да	да
работа без подключения к Интернет	да	да	только offline	да	функции сильно ограничены

Удобнее всего будет ездить с Прогородом, Ситигидом и Навителом. Sygic, несмотря на весьма практичный интерфейс, работает только в режиме offline: никаких пробок и DPOI. Вдобавок его логика поведения при уходе водителя с маршрута далека от цивилизованной. Но с Яндексом проблем не меньше: он не предупредит о превышении скорости, скажет про камеру только когда вы будете проезжать мимо нее, а без подключения к Сети в приложении не будет работать поиск и прокладка маршрутов! Зато он перед началом навигации предложит пользователю альтернативные варианты маршрута, которые можно будет просмотреть на карте и выбрать наиболее подходящий. Прогород тоже так умеет, хотя пользуется несколько иной логикой. Обе эти функции нам очень понравились.

Наш выбор : Прогород и СитиГид. С некоторым натягом - Навител и Яндекс.

Тесты

Мы провели ряд тестов, чтобы показать, насколько быстро будут работать эти приложения на различных мобильных платформах. В отдельную таблицу мы свели результаты, полученные на двух системах, основные характеристики которых таковы:

Обе платформы бюджетные, но в планшете установлен 4-ядерный SoC, а в смартфоне - одноядерный, но с более современной архитектурой. Будет ли между ними какая-либо существенная разница? В таблице данные смартфона и планшета разделены двумя вертикальными чертами.

	Навител	Прогород	Sygic	Ситигид	Яндекс
Время загрузки, с	11 || 8	5-6 на обеих платформах	6 || 3	12 || 9	≈2 во всех случаях
Время поиска спутников	в соответствии с технологиями GPS (1-2 мин.)				≈20-30 сек.** на обеих платформах
Время прокладки маршрутов, с*	2,5-5 || 1,5-5	1-4 на обеих платформах	12-20 || 6-15	≈2 во всех случаях	-***
Утилизация вычислительных ядер в движении, %	60 || н.д.	70 || н.д.	40 || 15	65 || 19	20 || н.д.
Плавность прокрутки и масштабирования с отключенными «пробками»	с сильными рывками	с рывками	относительно плавно	относительно плавно	плавно
Объем сетевого трафика на трассе, МБ/ч	2,5	н.д.	-	н.д.	н.д. - 4****
Объем сетевого трафика в мегаполисе, МБ/ч	4,5	1	-	1	3,5-6,5****

* через тире указано время прокладки двух маршрутов: с юга Москвы и до г. Оленегорска в Мурманской области; второй маршрут - до Владивостока.
** уже через две секунды после загрузки вы видите свое примерное положение на карте, определенное по сигналам базовых станций и их координатам. А еще через 20-30 секунд аппарат «цепляется» за спутники.
*** маршруты рассчитываются на удаленном сервере, и время построения зависит от качества связи в конкретный момент времени. В зоне действия GPRS или EDGE может занять минуту и более, но при хорошей связи - 2-3 секунды.
**** первая цифра указывает на объем трафика в случае заранее загруженной полной карты региона. Вторая цифра - при пустом кэше карт.

Итак, главная проблема быстродействия приложений - неумение использовать все доступные вычислительные ядра SoC. И хотя многопоточность декларируется практически всеми разработчиками, на практике на 4-ядерной системе это выливается в то, что одно ядро грузится на 100%, второе процентов на 30, а два других прохлаждаются. Исключение составляет только Яндекс. Приложение не только имеет низкие требования к ресурсам системы, но и при активной работе на четырех ядрах может показывать суммарную загрузку в 60-70%, что говорит о том, что у кого-то все-таки получается создавать многопоточные приложения (разработчики бенчмарков не в счет).

Если говорить о плавности и комфорте работы с картой, то Яндекс, Ситигид и Sygic ведут себя вполне прилично, чего нельзя сказать о Навител и Прогород. Прокрутка карты и масштабирование у них проходят с заметными рывками, притормаживаниями и одергиваниями. Причем, если ваш смартфон имеет разрешение 1280 пикселей и более - ситуация будет усугубляться вне зависимости от типа установленного SoC в системе.

Наш выбор : Яндекс, СитиГид и, наверное, Sygic. Последний уж очень долго строит маршруты, но в остальном очень шустр.

Особенности приложений

Поскольку конкуренция велика, разработчики стараются добавить своему творению несколько изюминок, и грех не упомянуть о них.

Навител Навигатор

Прогород

Тут мы отметим только режим дополненной реальности, который будет вполне сносно работать на тех устройствах, где присутствует датчик ориентации.

Возможно, он пригодится при автопрогулках в путешествиях.

Sygic

Sygic старается привлечь пользователей всякими полезными и интересными мелочами: универсальным поиском, фотографиями на карте с Panoramio, POIс Foursquare, статьями с Wikipedia (если у тех есть привязка к координатам), боковой панелью и маршрутным компьютером. Все подробности в соответствующем .

СитиГид

Ничего необычного.

Яндекс.Навигатор

Главный козырь - универсальный поиск с системой распознавания речи и голосовых команд, который работает весьма неплохо.

Итоги

Итак, больше всего упоминаний с пометкой «наш выбор» досталось СитиГиду и Прогороду. Навител, Яндекс.Навигатор и Sygic отстают. Но если оценивать приложения по их основным функциям (качеству карт и процессу навигации), то перед нами вырисовывается вот такая тройка лидеров: Прогород, СитиГид и Навител. Самый дешевый из них - Прогород. Самый дорогой - СитиГид. А Навител получит звание самого недружелюбного из-за невозможности переноса приложения на другие смартфоны.

Если вы проживаете в одном из российских мегаполисов, в вашем регионе надежная и качественная сотовая связь, вы не боитесь камер контроля скорости и предпочитаете не тратить лишние деньги, то вполне можно воспользоваться Яндекс.Навигатором. Он бесплатный. А кроме того, шустро работает и обладает практичным интерфейсом.

Sygicможет быть полезен при заграничных поездках. Однако обойдется он совсем недешево. В этом плане Навител в разы более привлекателен, но информации о трафике в нем не будет. Равно как и у Sygic в России.

P.S. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Потому мы призываем самостоятельно опробовать приглянувшиеся приложения и сделать свои собственные выводы. Но при этом важно не забыть, что все навигационные программы без исключения после их удаления через диспетчер приложений оставляют почти все свои файлы во внутренней памяти телефона на веки вечные, «замораживая» сотни полезных мегабайт. Не забудьте их потом удалить вручную, ориентируясь по названиям папок на накопителе. Ох, Android, Android…

Нам пишет eXodusN .

Жанр : Навигация
Разработчик/Издатель : CNT
Версия : 5.0.3
Цена : Freemium [iTunes link ], другие карты ищите в App Store

С «Навителом» мне довелось познакомиться достаточно давно: сначала Windows Mobile, затем Symbian, Bada и Android. Не пользовался только iOS-версией, об отличиях которой пойдет сегодня речь. Об отличиях не только от других платформ, но и от стандартов системы; от того, как тут все устроено. С первых минут знакомства с программой стало ясно, что в обзоре ее нужно жестко разделять на 2 части: карты и оболочка.

Трудности перевода

Тут от разработчиков Навитела не зависело ровным счетом ничего, поэтому уберите ваши помидоры. Располагается программа в разделе бесплатных, но это не значит, что таковой является. 30-дневный пробный период , а затем in-app purchase (покупка внутри приложения). В AppStore есть целая россыпь «Навителов»: Россия, Украина и прочие. С выходом новой версии появилась возможность докачивать необходимые карты через тот-же in-app purchase. Версии без карт нет. Ключи с других платформ не подойдут. Версия с картой России стоит 1890 рублей. Я использовал «Навител Навигатор Украина».

Оболочка

iOS - единственная система, где Навител смотрится неорганично . Плавной прокрутки списков, родной клавиатуры, знакомого интерфейса, минимализма, в общем, всего, что так любят яблочники тут нет. Это порт Windows Mobile-версии с фруктовыми реалиями. Плавности нет ни в прокрутке списков, ни в прокрутке карты, ни в движении курсора. Последнее я бы хотел пояснить. Как в iGO, так и в стандартной Google Maps, движения курсора (текущего местоположения) сглаживаются; в Навителе движения стрелочки происходят рывками, что раздражает. Нет и поддержки компаса: пешеходам приходится туго, зато есть запись треков, отображение информации о пробках, 2D и 3D-режимы отображения карты, голосовые подсказки и прочие штуки «взрослых» навигаторов, но все это вам и так известно, поэтому мы едем дальше. При этом: нажав на карту в любом месте можно проложить к ней маршрут в 2 касания, чего нельзя сказать о стандартных картах Google. В ведении по маршруту Навител снова выигрывает. В целом, за интерфейс я бы поставил тройку.

Навигация

Теперь о хорошем. Маршруты прокладываются почти мгновенно. К примеру, расчет такового от Запорожья до Львова (1000 км) проходит за 3 секунды. Проложить маршрут можно не только к адресам и точкам интереса, но также и к перекресткам, пользовательским точкам и курсору на карте. Все, что касается маршрутов реализовано относительно удобно. Не хватает только выбора одного из нескольких вариантов прокладки на карте, как в Google Maps.

Что касается приема сигнала от спутников, то тут от разработчиков ничего не зависит, но пользователям, вероятно, было бы интересно. Сигнал рассчитывается по сотовым вышкам, Wi-Fi-триангуляции, GPS и ГЛОНАСС одновременно. Местоположение определяется мгновенно при запуске программы, не успеваешь даже моргнуть. В первые несколько секунд это примерные координаты, затем точные. Сигнал от спутников уверенный даже в квартире под бетонным потолком. В общем, пользоваться - одно удовольствие.

Карта

Тут все становится с ног на голову, не даром карты Навитела славятся своей детальной проработкой: высокая точность, дворовые проезды, цветовое отображение зон, Ж/Д-пути, направление движения по полосам. Присутствуют точки POI (точки интереса), но в моем городе с населением немногим меньше миллиона человек их катастрофически мало. Похоже, что это не единичный случай. Карты получают от меня твердую пятерку.

Пешеходная навигация

Пользуясь Навителом сразу становится понятно, что это сугубо автомобильный навигатор: обрывистые движения курсора, отсутствие поддержки компаса, долгая загрузка. Все это играет не в пользу Навитела, как пешеходного Навигатора. Но, я думаю, что автомобилисты - это целевая аудитория разработчиков.

Итог

В заключении хотел бы сказать, что у меня от пользования Навителом на iOS возникает двоякое чувство: с одной стороны это «неродная» оболочка, отсутствие плавности во всем и другие огрехи; с другой - детализированные карты, удобная работа с маршрутами и прочие удобные плюшки. Я бы рекомендовал программу автомобилистам, так как лучший навигатор найти будет сложно и не рекомендовал пешеходам: таковым удобней пользоваться Google Maps или Яндекс.Картами.

сайт Нам пишет eXodusN. Жанр: Навигация Разработчик/Издатель: CNT Версия: 5.0.3 Цена: Freemium , другие карты ищите в App Store С «Навителом» мне довелось познакомиться достаточно давно: сначала Windows Mobile, затем Symbian, Bada и Android. Не пользовался только iOS-версией, об отличиях которой пойдет сегодня речь. Об отличиях не только от других платформ, но и от стандартов...